Proiectul regulamentului conține o listă în care sunt menționate echipamentele și dispozitivele pe care trebuie să le aibă un service auto. Potrivit calculului prezentat de MIDR, costurile pentru dotarea tehnică a unui atelier specializat variază de la 54 de mii de lei până la 220 de mii de lei.
Astfel, unul dintre obiectivele noilor prevederi este asigurarea calității reparațiilor prin standarde tehnice precise și calificarea adecvată a personalului. De asemenea, autoritățile urmăresc să reducă impactul negativ asupra mediului prin aplicarea măsurilor de reciclare a componentelor și folosirea materialelor ecologice. Or deșeurile periculoase, cum ar fi uleiurile și substanțele periculoase și toxice, ar putea fi eliminate necorespunzător, afectând calitatea solului și a apelor.
„Pe termen lung, regulamentul va conduce la o creștere a calității concurenței, deoarece toți actorii de pe piață vor fi obligați să respecte standardele ridicate impuse. Atelierele care rămân pe piață vor oferi servicii mai calitative și mai sigure, ceea ce va stimula o concurență bazată pe excelență și inovație”, se menționează în proiect.
Inițiativa urmează să fie examinată și aprobată de Guvern. Totodată, pentru a reduce impactul asupra agenților economic care deja activează pe piață, urmează a fi stabilită o perioadă de tranziție de 12 luni.
Potrivit datelor din Registrul activităților conexe, la data de 27 iulie 2024, erau înregistrați 801 agenți economici.
