Începând cu 1 februarie, trenurile ar putea înceta să circule pe calea ferată din Ocnița.
Activitatea stației este afectată după ce o parte dintre angajați au încetat munca, nemulțumiți de restanțele salariale. Aceștia spun că li s-a terminat răbdarea și dau vina pe autoritățile centrale pentru lipsa soluțiilor, transmite point.md.
Citeşte şi: Trump declasifică dosarele privind asasinatele lui “JFK” şi Martin Luther King – Stiripesurse.md
Feroviarii din Ocnița nu și-au mai primit salariile din luna august a anului trecut.
„A plecat azi un lucrător la Brătușeni, fără mâncare. Vă închipuiți? Băieții cei i-au gătit ceva de mâncare, când se vor întoarce înapoi să mânânce. Iată cum lucrăm noi”, a explicat Alexandru Televca, șef-adjunct PCDTV Ocnița.
„Deja nu avem răbdare, considerând că trei persoane din familia mea lucrează la calea ferată. Eu, soțul și fiul. Avem o fiică în clasa 8-a, trebuie să întreținem copilul. În plus cumnatul este invalid, care primește pensia în valoare de 1.900 de lei, care nu ajunge nici măcar pentru serviciile comunale, ne mai vorbind de alimentare”, a spus Alla Perestan, ofițer de serviciu la stația feroviară Ocnița.
„De ce atâția deputați primesc milioane, ce muncă au săvârșit pentru ca lumea să trăiască mai fericit? Din această cauză vom avea datorii atâta timp cât vom avea așa o guvernare”, a declarat Tatiana Neli, ofițer de serviciu la stația feroviară Ocnița.
„Nu călătoresc cu trenul niciunde. Deoarece înainte mergeau spre Bălți, dus-întros. Acum ce? E întuneric”.
Oamenii sunt îngrijorați că dacă va fi sistată și circulația trenului Chișinău – Kiev, mulți dintre ei își vor pierde locurile de muncă.
„Suntem din Ocnița. Jumătate din localnici lucrează aici, trăiesc din asta”.
Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că Guvernul este la curent cu situația de la CFM, dar nu Executivul se face responsabil de restanțele salariale.
„Ei trec printr-o perioadă foarte complicată. Conducerea Căilor Ferate este responsabilă de plata salariilor și de organizarea muncii în cadrul căilor ferate și noi înțelegem că situația este una extrem de complicată”, a spus ministrul Vladimir Bolea.
Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova a anunțat că, începând cu luna februarie, va organiza proteste și greve în fața Parlamentului, Guvernului, Președinției, precum și în cele opt noduri feroviare ale țării. Angajații din sectorul feroviar solicită plata urgentă a salariilor restante, suma cărora a ajuns la peste 150 de milioane de lei.
Întreprinderea de stat „Căile Ferate ale Moldovei” (CFM) trece printr-un proces de reorganizare, care se spune că este „orientat spre îmbunătățirea eficienței, transparenței operațiunilor și modernizarea infrastructurii”. Într-un comunicat al CFM, se menționează că conducerea companiei implementează măsuri pentru „reducerea costurilor, creșterea veniturilor și îmbunătățirea calității serviciilor pentru clienți”.
„Principala noastră sarcină prioritară este plata datoriilor salariale către cei 4.997 de angajați ai CFM, care s-au acumulat în perioada august-decembrie 2024. Suma totală a datoriilor este de 156.863.500 lei”, se subliniază în declarația oficială a întreprinderii.
Reprezentanții CFM au precizat că lucrează pentru restabilirea încrederii pasagerilor și adaptarea infrastructurii la cerințele pieței.
„Continuăm să căutăm soluții pentru îmbunătățirea situației economice și financiare a întreprinderii, pentru a reda stabilitatea căilor ferate și a asigura condiții decente pentru angajați”, se spune în comunicatul CFM.
