Până la finele anului curent, 21 din cele 71 de stații feroviare, urmează a fi transformate în puncte feroviare de oprire.
Citește și: MAE recomandă moldovenilor să se evacueze din Israel
Anunțul vine din partea administrației Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” care continuă procesul de optimizare a structurii și a procesului de producție.
„Specialiștii au studiat și analizat logistica operațiunilor de transport de marfă pe linia de cale ferată din țară și au stabilit, că o parte din infrastructura feroviară nu este utilizată în procesul de producție de mulți ani”, se menționează în nota CFM.
Totodată, sursa citată precizează că întreținerea și deservirea acestor porțiuni de cale ferată, a clădirilor și construcțiilor auxiliare, duce la cheltuieli nejustificate, agravând situația financiară dificilă a întreprinderii. Decizia de a schimba statutul stațiilor în puncte feroviare de oprire va permite redirecționarea lunară a circa 3 milioane lei către acoperirea restanțelor salariale angajaților, optimizarea procesului de producție, inclusiv extinderea și consolidarea stațiilor vecine de joncțiune.
Punctul feroviar de oprire presupune îmbarcarea şi debarcarea călătorilor în/din trenuri de trafic local şi suburban, fără primirea şi eliberarea bagajului, în lipsa personalului de deservire și în lipsa altor facilități, specifice unei stații complete.
