Industria europeană de apărare trece printr-o transformare majoră, cu tot mai multe companii din sectoare civile, de la telecomunicaţii la transport autonom şi construcţii navale, care se orientează spre contracte militare, pe fondul unui val fără precedent de investiţii în securitate la nivelul Uniunii Europene şi al NATO, transmite CNBC, conform News.ro.
Potrivit datelor din piaţă, indicele european Stoxx Aerospace and Defense a crescut cu peste 50% de la începutul anului, impulsionat de planurile ambiţioase ale UE, Marii Britanii, Germaniei şi alianţei NATO de a majora semnificativ bugetele de apărare.
Citește și: UE a aprobat al 18-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei: „Unul dintre cele mai dure de până acum”
Comisia Europeană a propus miercuri un buget de 2.000 de miliarde de euro, cu o alocare substanţială pentru apărare, în contextul unei aşa-numite ”ere a reînarmării”. În paralel, blocul comunitar a demarat deja mobilizarea a 800 de miliarde de euro pentru a sprijini statele membre în consolidarea capacităţilor de securitate naţională.
Orange – din telecomunicaţii, în apărare
Gigantul francez al telecomunicaţiilor Orange, prin divizia sa Orange Business, a lansat recent o nouă unitate specializată în apărare şi securitate internă – Defense and Security Division (DD&S). Noua structură va acoperi domenii precum integrarea reţelelor civile şi militare, găzduirea de date sensibile, comunicaţii de urgenţă şi securitate cibernetică.
Nassima Auvray, fost expert în Ministerul francez al Apărării, coordonează divizia, care reuneşte sute de specialişti în tehnologii precum cloud suveran, inteligenţă artificială şi conectivitate strategică. Orange vizează extinderea şi la nivel internaţional, inclusiv colaborări cu NATO.
Einride – vehicule autonome pentru armate
Startup-ul suedez Einride, cunoscut pentru camioanele sale electrice autonome fără cabină, a început să adapteze tehnologia sa pentru aplicaţii în domeniul apărării. Compania a lansat un nou software destinat operării în condiţii periculoase, care este deja folosit în proiecte militare confidenţiale. Reprezentanţii Einride afirmă că experienţa din logistica civilă poate fi valorificată în beneficiul apărării moderne, unde siguranţa şi automatizarea sunt prioritare.
Fincantieri – contracte majore cu Marina italiană
Constructorul italian de nave Fincantieri, în parteneriat cu Leonardo, a semnat recent un contract de 700 de milioane de euro pentru construirea a două nave multifuncţionale de luptă destinate Marinei italiene. Directorul general Pierroberto Folgiero a declarat că ramura de apărare va deveni tot mai importantă în portofoliul companiei, pe măsură ce cererea globală pentru echipamente navale creşte. În contextul în care NATO îşi propune ca membrii să aloce 5% din PIB pentru apărare, Fincantieri se pregăteşte să îşi consolideze poziţia internaţională.
VRAI Simulation – realitate virtuală pentru antrenamente militare
În Irlanda, compania VRAI Simulation dezvoltă soluţii de realitate virtuală pentru instruirea personalului din domenii cu risc ridicat, inclusiv în sectorul aerospaţial şi de apărare. CEO-ul Pat O’Connor consideră că Irlanda, deşi nu este membră NATO şi are cel mai mic buget de apărare din UE, poate deveni lider regional în tehnologii cu dublă utilizare (civilă şi militară), datorită ecosistemului său digital avansat. „Putem sări direct în era apărării inteligente, evitând moştenirea sistemelor militare industriale clasice”, a spus el.
Citește și: Maia Sandu: „Datorăm pacea noastră Ucrainei. Vrem să aderăm împreună la Uniunea Europeană”
Investitorii pariază pe apărare
Nu doar companiile se repoziţionează, ci şi marile fonduri de investiţii. CEO-ul Deutsche Bank, Christian Sewing, a anunţat că banca îşi creşte expunerea pe sectorul apărării după o perioadă de subinvestiţie.
La rândul său, Rohit Sipahimalani, directorul de investiţii al fondului suveran Temasek din Singapore, a confirmat interesul pentru finanţarea industriei europene de apărare, anticipând fluxuri masive de capital în acest domeniu.
