Autoritățile din Vietnam vor implementa, începând cu 1 iulie 2026, o interdicție pentru motocicletele cu motoare pe benzină în principalele zone centrale ale capitalei Hanoi. Măsura face parte dintr-un program național de reducere a emisiilor și de îmbunătățire a calității aerului.
Planul prevede ca, în prima etapă, restricțiile să se aplice în districtele Hoan Kiem și Ba Dinh, situate în interiorul Inelului Rutier 1. Aceste zone sunt recunoscute pentru trafic dens, nivel ridicat de poluare și activitate turistică intensă. Potrivit autorităților, interdicția va contribui la reducerea zgomotului, a smogului și a emisiilor de carbon, încurajând totodată utilizarea vehiculelor electrice, potrivit stiripesurse.
Citește și: UE a aprobat al 18-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei: „Unul dintre cele mai dure de până acum”
Extinderea progresivă a interdicției
Începând cu 2027, măsura va fi extinsă către alte districte din afara centrului, urmând ca, în etapele ulterioare, interdicția să fie aplicată și autoturismelor pe benzină. Oficialii din Hanoi au confirmat că acesta este primul plan concret cu un calendar precis privind eliminarea treptată a vehiculelor cu motoare termice.
Orașe importante precum Ho Chi Minh și Da Nang analizează implementarea unor măsuri similare, în funcție de rezultatele obținute la Hanoi.
Obiectiv național până în 2045
Planul face parte din obiectivul național al Vietnamului de eliminare completă a motocicletelor pe benzină până în anul 2045. În prezent, în țară circulă aproximativ 72 de milioane de astfel de vehicule, ceea ce reprezintă principala formă de transport pentru populație.
Piața vehiculelor electrice în creștere
Segmentul motocicletelor și scuterelor electrice înregistrează deja o creștere rapidă în Vietnam, fiind dominat de producători locali precum VinFast și Selex Motors. VinFast a raportat vânzarea a peste 160.000 de scutere electrice până la începutul anului 2024, iar Selex își extinde rețeaua de stații pentru schimbul rapid al bateriilor. Cu toate acestea, vehiculele electrice pe două roți reprezintă în prezent aproximativ 5% din piața totală.
Citește și: Noua lege europeană privind libertatea presei: ce schimbări se produc în UE
Măsuri de sprijin pentru tranziție
Guvernul analizează introducerea unor stimulente financiare și extinderea infrastructurii de încărcare pentru a accelera tranziția către mobilitatea electrică.
Autoritățile au subliniat că există provocări legate de costurile ridicate, autonomia redusă și lipsa stațiilor de încărcare, însă reglementările și scăderea prețurilor la modelele electrice ar putea grăbi adoptarea acestora în anii următori.
