În prima jumătate a acestui an, importurile de produse petroliere (motorină, benzină și gaz lichefiat) în Republica Moldova, au constituit 453.122 tone, în creştere cu circa 5,6% (peste 24.100 de tone), comparativ cu aceeaşi perioadă din 2024, arată datele Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE).
Motorina rămâne principalul produs petrolier importat cu un volum de circa 328.976 tone (în creştere cu 5%) şi o cotă de 72,6%. Urmează benzina cu un volum în creştere de 9,6% – de 96.997 tone şi o cotă de 21,41%, în timp ce importurile de gaz lichefiat au rămas practic la acelaşi nivel de peste 27.000 tone şi o cotă mai mică de 6%, transmite mold-street.com.
Citeşte şi: Astăzi se judecă extrădarea lui Plahotniuc – Stiripesurse.md
Datele ANRE relevă că piața carburanților din Republica Moldova rămâne în continuare dependentă de importurile din România, de unde în primul semestru au fost importate 98,8% din volumele de benzină, 83,1% – de motorină şi 70,5% – din cele de gaz lichefiat. Un an în urmă importurile erau ceva mai diversificate, arată datele ANRE
În prima jumătate din 2025, doar 1,2% din benzină a provenit din Bulgaria.
La motrorină este ceva mai diversificat de importurile din Turcia constituind 11,8%, cele din Bulgaria – 2,5%, iar 1,7% – provenind din Azerbaidjan.
Cât despre gazul lichefiat, 70,5% din importuri au venit din România, 13% din Egipt, 6,4% din Algeria, 5,6% din SUA și 3,6% din Kazahstan.
Astfel, în perioada de referință, prețul mediu de import la benzină a înregistrat o fluctuație moderată, situându-se între 737,3 dolari/tonă și 799,4 dolari/tonă. Valoarea maximă a prețului mediu de import al benzinei de 799,4 dolari/tonă a fost consemnată în luna februarie, în timp ce în luna mai, prețul mediu de import a atins valoarea minimă de 737,3 dolari/tonă, fiind cu 56,4 dolari/tonă sau (-7,1%) mai mic decât în luna ianuarie și cu 62,1 dolari/tonă (-7,8%) sub nivelul înregistrat în luna februarie, în care s-a atins nivelul maxim
În cazul importurilor de motorină, prețul mediu de import a atins valoarea maximă în luna ianuarie, fiind de 785,7 dolari /tonă. Ulterior, s-a înregistrat o tendință de scădere, cota minimă fiind consemnată în luna mai la 681,7 dolari/tonă, cu 104,0 dolari/tonă (-13,2%) mai puțin față de nivelul din luna ianuarie.
Prețul mediu de import al gazului lichefiat, comparativ cu benzina și motorina, a înregistrat o tendință constantă de diminuare pe parcursul întregului semestru, cu o fluctuație semnificativă între 731,2 dolari/tonă și 564,0 dolari/tonă. Cea mai redusă valoare a fost consemnată în luna iunie, când prețul mediu de import a ajuns la 564 dolari/tonă, reprezentând o scădere cu 157,7 dolari/tonă (-21,8%) față de luna ianuarie și cu 167,2 dolari/tonă (-22,8%) față de luna februarie, în care a fost înregistrat plafonul maxim (731,2 dolari/tonă).
Stocurile existente la finele lunii iunie 2025 la depozitele și stațiile de alimentare cu produse petroliere asigură consumul intern pentru o perioadă de: 22 zile la benzină; 16 zile la motorină şi 31 zile la gazul lichefiat.
