Odată cu apropierea sezonului rece, șoferii din Moldova trebuie să se asigure că vehiculele lor sunt echipate corespunzător pentru a face față condițiilor meteorologice specifice.
Un aspect important în acest sens îl reprezintă anvelopele de iarnă, a căror utilizare este reglementată prin lege și este esențială pentru siguranța rutieră, potrivit stiripesurse.
Citește și: Stăuceni primește finanțare de la UE
De ce sunt importante anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă sunt concepute special pentru a oferi performanțe optime în condiții de temperaturi scăzute și precipitații specifice iernii. Spre deosebire de anvelopele de vară, cele de iarnă au o compoziție chimică distinctă, care le permite să rămână flexibile și să își păstreze aderența chiar și la temperaturi sub 7 grade Celsius.
Această flexibilitate este esențială pentru a asigura o suprafață de contact optimă între anvelopă și carosabil, permițând o frânare eficientă și o manevrabilitate superioară. Mai mult, profilul anvelopelor de iarnă este special conceput pentru a optimiza tracțiunea pe zăpadă, gheață sau polei. Canelurile adânci și lamelele multiple acționează ca niște “gheare”, care se agață de suprafața alunecoasă, îmbunătățind aderența și reducând riscul de derapaj.
Este responsabilitatea fiecărui șofer să își echipeze vehiculul corespunzător atunci când condițiile o impun. Deși nu există o dată limită pentru montarea anvelopelor de iarnă, se recomandă ca acestea să fie montate preventiv, înainte de apariția primelor ninsori sau a temperaturilor negative persistente.
Identificarea anvelopelor de iarnă – marcaje și simboluri
Pentru a evita amenzile și, mai important, pentru a conduce în siguranță, este necesar să echipezi mașina cu un set corespunzător de anvelope de iarnă, indiferent de numele lor comercial.
Anvelopele care îndeplinesc cerințele pentru condițiile specifice de iarnă prevăzute de legislația rutieră națională trebuie să aibă marcajul M (mud = noroi) și S (snow = zăpadă), sub formă de M+S, M.S sau M&S.
De asemenea, anvelopele „all-season” sunt permise, cu condiția să fie marcate corespunzător.
Popularitatea anvelopelor all-season a crescut recent datorită avantajelor lor, precum: compoziția de cauciuc moale care rămâne eficientă la diverse temperaturi, canelurile pentru drenarea apei, performanța bună pe carosabil, cu aderență crescută în curbe și rezistență la acvaplanare, și posibilitatea de a le utiliza pe tot parcursul anului. Totuși, trebuie menționat că eficiența și siguranța anvelopelor all-season sunt mai reduse decât cele ale anvelopelor de iarnă pe drumurile cu zăpadă abundentă.
Recomandări esențiale pentru întreținerea și alegerea corectă a anvelopelor de iarnă
O anvelopă performantă, dar prost întreținută, își pierde rapid proprietățile, iar un set nepotrivit poate compromite stabilitatea și manevrabilitatea mașinii chiar și în condiții moderate.
Un aspect fundamental este verificarea periodică a presiunii din anvelope. Temperaturile scăzute determină scăderea naturală a presiunii, ceea ce poate duce la uzură prematură, consum de combustibil crescut și aderență redusă. Ideal este ca presiunea să fie verificată cel puțin o dată pe lună și înaintea oricărei călătorii lungi. De asemenea, este importantă măsurarea adâncimii profilului – pentru anvelopele de iarnă, se recomandă un profil de minimum 4 mm pentru a asigura o tracțiune adecvată pe zăpadă sau polei.
La alegerea anvelopelor, trebuie avute în vedere condițiile reale de drum în care va circula autovehiculul. Șoferii care parcurg frecvent trasee montane sau drumuri expuse la ninsori abundente ar trebui să opteze pentru modele premium, cu certificare 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), care garantează performanțe superioare în condiții severe de iarnă. Acestea oferă un plus de siguranță față de anvelopele marcate doar cu M+S.
Rotirea anvelopelor între axe, în funcție de recomandările producătorului, contribuie la o uzură uniformă și prelungește durata de viață a acestora. În plus, depozitarea corectă a anvelopelor în extrasezon – într-un spațiu răcoros, ferit de umezeală și lumină directă – este esențială pentru menținerea elasticității cauciucului.
