Compania Națională de Investiții Rutiere anunță că a lansat, astăzi, licitația pentru proiectarea și execuția Tronsonului 4 al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamț-Iași-Ungheni, ultimii 15 kilometri ai Autostrăzii A8 spre frontiera cu Republica Moldova, contract care urmează să fie finanțat prin Programul SAFE – Security Action for Europe.
Tronsonul 4, între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni (vamă cu Republica Moldova) are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei. Durata de realizare este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare și 36 de luni pentru execuție lucrări, iar contractul prevede prioritizarea legăturii cu Podul peste Prut de la Ungheni. Astfel, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorului care își asumă realizarea într-un termen de 18 luni a segmentului de 2,77 kilometri dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut de la Ungheni, scrie stiripesurse.
Citește și: FMI: Accelerarea reformelor structurale va stimula creșterea economică și nivelul de trai în Moldova
𝐏𝐫𝐨𝐯𝐨𝐜𝐚̆𝐫𝐢 𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜𝐞:
-14 poduri și pasaje;
-2 tunele (cel mai lung având 1700 de metri);
-2 noduri (nod rutier de perspectivă-drum de legătură cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași, respectiv nodul Golăiești).
Anunțul de licitație din Sistemul Electronic de Achiziții Publice -SEAP urmează să fie vizibil după publicarea în Jurnalul Electronic al Uniunii Europene.
“România va construi, cu fonduri europene, primii kilometri de autostradă de pe teritoriul Republicii Moldova. În cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura municipiului Ungheni – un nou pas concret în unirea tuturor românilor în Uniunea Europeană”, a transmis Horațiu Cosma, secretar de Stat în Ministerul Transporturilor.
Anul 2025 este pentru Autostrada Unirii A8:
Citește și: Moldova obține dreptul de proprietate asupra Sanatoriului „Moldova” din Odesa
- Constructori desemnați pe aproximativ 230 km, de la Târgu Mureș la Târgu Frumos;
- Toate celelalte sectoare se află în licitație;
- Sectorul montan este în faza de proiectare, cu primele lucrări estimate să înceapă în 2026;
