Uniunea Europeană trebuie să-şi protejeze piaţa internă într-un mod „mai rapid, mai coordonat şi mai eficient”, în special în faţa produselor chinezeşti, a afirmat duminică ministrul francez al Industriei, Sébastien Martin.
„Instituţiile europene trebuie să treacă de la o logică de gestionare a pieţei interne la o protecţie reală a acesteia”, a declarat dl Martin într-un interviu acordat săptămânalului JDD, scrie stiripesurse.
Citește și: FMI: Accelerarea reformelor structurale va stimula creșterea economică și nivelul de trai în Moldova
„Acest lucru presupune consolidarea mijloacelor consacrate analizei practicilor de concurenţă neloială şi tratării dosarelor antidumping”, a estimat ministrul, indicând că „toate acţiunile (sale) vizează consolidarea” acestor instrumente de protecţie.
Pentru el, acest lucru implică „o reflecţie asupra valorificării bazei noastre industriale şi productive” şi o „afirmare mai clară a preferinţei europene, pentru a valorifica mai bine know-how-ul nostru, a securiza lanţurile noastre de valoare şi a susţine ocuparea forţei de muncă în industria de pe continentul nostru”.
Ministrul avertizează în special asupra faptului că, din cauza încetinirii economiei interne chineze şi a măsurilor defensive adoptate de Statele Unite, „Europa este acum ţinta principală a produselor chinezeşti”. „Acest lucru sporeşte urgenţa unui răspuns european mai rapid, mai coordonat şi mai eficient”, a afirmat el.
Martin asigură că UE trebuie să „protejeze anumite sectoare strategice” şi să nu imite politica de „protecţionism generalizat” a preşedintelui american Donald Trump, care a „impus taxe vamale pe toate produsele, în toate direcţiile”.
Citește și: Moldova obține dreptul de proprietate asupra Sanatoriului „Moldova” din Odesa
„Trebuie să fim capabili să cucerim piaţa internaţională”, dar asta „nu înseamnă neapărat să deschidem continentul nostru în faţa tuturor”, precizează el, amintind că au fost instituite măsuri de protecţie pentru oţel, că sunt în curs de negociere pentru industria chimică şi că eco-scorul instituit în industria auto „a permis stoparea afluxului de importuri de vehicule chinezeşti”.
