Comisia Europeană a adoptat luni Orientările privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal („orientările privind TTM”) și Regulamentul de exceptare pe categorii în sectorul transporturilor (TBER).
Noile instrumente sprijină moduri de transport mai sustenabile atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri și actualizează cadrul UE privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal, potrivit stiripesurse.
Citește și: Moldova va exporta energie electrică din surse regenerabile în Ucraina
Noile norme înlocuiesc Liniile directoare din 2008 privind ajutoarele de stat acordate întreprinderilor feroviare. Orientările privind TTM și TBER stabilesc un cadru coerent privind ajutoarele de stat care acoperă o gamă largă de măsuri de ajutor și de moduri de transport sustenabile, menținând în același timp garanții pentru a preveni denaturarea nejustificată a concurenței.
Orientările privind TTM stabilesc condițiile în care ajutoarele de stat care trebuie notificate Comisiei spre aprobare înainte de a putea fi acordate pot fi declarate compatibile cu piața internă. Noile orientări abordează modurile de transport terestru sustenabil, clarifică opțiunile privind ajutoarele pentru exploatare și ajutoarele pentru investiții și introduc norme și garanții flexibile privind ajutoarele pentru a ajuta noii operatori să intre și să se extindă pe piețele transportului terestru sustenabil.
TBER completează orientările prin exceptarea anumitor categorii de ajutoare din sectorul transportului feroviar, al transportului pe căile navigabile interioare și al transportului multimodal sustenabil de la cerința de notificare prealabilă a Comisiei și de aprobare de către aceasta. Acest nou cadru de exceptare constituie o simplificare majoră, permițând statelor membre să acorde rapid ajutoare în cazul în care sunt îndeplinite condițiile.
Instrumentele vor intra în vigoare la 30 martie 2026. TBER va fi în vigoare până la 31 decembrie 2034. Orientările privind TTM nu au o dată-limită.
Citește și: Cartelele SIM vor fi vândute doar în baza buletinului de identitate. Proiect elaborat de MAI
Vicepreședinta executivă pentru o tranziție curată, justă și competitivă, Teresa Ribera, a declarat: Odată cu adoptarea, astăzi, a Orientărilor privind transportul terestru și multimodal și a Regulamentului de exceptare pe categorii în sectorul transporturilor, le oferim statelor membre un cadru modern și coerent privind ajutoarele de stat, care sprijină transportul terestru sustenabil și interoperabil, protejând în același timp concurența loială. Aceste norme simplifică procedurile și facilitează sprijinul public pentru soluții de transport sustenabile, contribuind astfel la un transport terestru european mai eficient, mai accesibil ca preț și mai ecologic”.
