Guvernul din Marea Britanie pregătește un set de măsuri care ar permite companiilor aeriene să anuleze zboruri cu până la câteva săptămâni în avans, în contextul riscurilor privind posibile penurii de combustibil în sezonul de vară, conform BBC.
Măsura vizează evitarea anulărilor de ultim moment și menținerea eficienței operaționale, fără ca operatorii să își piardă sloturile valoroase de decolare și aterizare din aeroporturile aglomerate, precum Aeroportul Heathrow sau Gatwick.
Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară
Potrivit noilor planuri, companiile aeriene vor putea ajusta din timp programele de zbor, inclusiv prin comasarea curselor pe rute cu frecvență ridicată, astfel încât pasagerii să fie rerutați pe alte zboruri similare, în condițiile unor eventuale economii de combustibil.
Secretarul britanic pentru transporturi, Heidi Alexander, a declarat că în prezent nu există întreruperi în aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, însă situația rămâne „în evoluție”.
„Pe baza informațiilor pe care le am astăzi, sunt încrezătoare că majoritatea persoanelor care călătoresc în această vară vor avea o experiență similară cu cea de anul trecut. Ar putea exista nevoia ca liniile aeriene să își ajusteze ușor orarele”, a precizat aceasta.
Regatul Unit importă aproximativ 65% din combustibilul pentru avioane, o parte semnificativă provenind tradițional din Orientul Mijlociu. Însă tensiunile geopolitice și blocajele logistice din zona Strâmtorii Hormuz au ridicat riscul unor perturbări în lanțurile de aprovizionare.
Criza combustibililor afectează companiile aeriene
Agenția Internațională pentru Energie avertizează că, în lipsa unor surse alternative, Europa ar putea resimți presiuni pe aprovizionarea cu combustibil până în luna iunie.
Guvernul britanic a intensificat importurile din Statele Unite și Africa de Vest și a solicitat rafinăriilor interne să își crească producția.
Noile reguli privind sloturile aeroportuare permit companiilor aeriene să renunțe temporar la sloturi fără a le pierde în sezonul următor, reducând astfel presiunea de a opera zboruri neprofitabile sau cu grad redus de ocupare doar pentru a respecta regula de utilizare de minimum 80%.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
În prezent, aceste sloturi sunt extrem de valoroase și pot fi tranzacționate pentru sume de ordinul zecilor de milioane de lire, fiind administrate de Airport Coordination Limited (ACL), organismul responsabil de alocarea acestora.
Autoritățile britanice susțin că modificările vor reduce riscul anulărilor de ultim moment și vor oferi mai multă flexibilitate companiilor aeriene în gestionarea capacității.
În paralel, guvernul analizează și posibilitatea diversificării tipurilor de combustibil utilizate, inclusiv introducerea în sistem a unei variante americane de kerosen (Jet A), diferită de standardul actual Jet A1 utilizat în Europa.
