Primarul general Ion Ceban salută proiectul PAS privind parcările și așteaptă votarea lui în Parlament, pentru a putea propune ulterior spre aprobare un regulament care să vizeze Capitala. În ședința Primăriei Chișinău de astăzi, primarul Ion Ceban a declarat că administrația locală își dorește soluții aplicabile la nivelul întregii țări, nu doar pentru municipiul Chișinău, și a insistat că principalul blocaj în calea instituirii parcărilor cu plată ține de lipsa cadrului legislativ național necesar.
Ion Ceban a spus că regulamentul privind parcările este, „de principiu”, deja pregătit la nivelul Primăriei, însă nu poate fi pus în aplicare înainte ca legislația națională să fie ajustată. „Noi chiar ne dorim să existe soluții pentru toată țara, nu doar pentru municipiul Chișinău. S-a tot vorbit despre regulamentul cu privire la parcări. Noi, de principiu, îl avem gata. Întrebarea este că blocajele sunt la nivel legislativ și, în final, bucură faptul că inclusiv cei de la guvernare înțeleg că nu se poate mișca nicio autoritate publică locală fără să existe legislația națională ajustată la aceste cerințe și reglementarea foarte clară a ceea ce ține de parcări”, a afirmat edilul, potrivit cotidianul.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
„Nu insistăm, deși ne-am dorit acest lucru să fie făcut, ca proiectul de lege care a fost propus de către echipa noastră să fie votat. Să fie votat orice proiect de lege prezentat în Parlament, fie că sunt ajustări ale deputaților sau ale ministerului de resort. Dar este nevoie să nu punem căruța în fața cailor: întâi legislația, după care actele normative locale.”
Primarul a adăugat că, în acest an, în Chișinău urmează să fie create „mii de locuri de parcare”, inclusiv parcări de captură. El a precizat că următoarea etapă depinde de clarificarea și adoptarea mecanismului legal la nivel național, motiv pentru care i-a cerut viceprimarului Ilie Ceban să explice situația. Potrivit edilului, odată eliminate impedimentele legislative, municipalitatea va putea trece la aprobarea actelor locale și la aplicarea efectivă a noului sistem.
Viceprimarul Ilie Ceban a declarat că echipa Primăriei Chișinău, împreună cu deputații MAN, a elaborat anterior un proiect de lege și l-a prezentat Parlamentului, însă inițiativa a fost întâmpinată de critici din partea unor specialiști, care au susținut că nu ar fi necesare modificări legislative pentru instituirea parcărilor cu plată. El a respins această interpretare și a afirmat că nicăieri în Republica Moldova nu există în prezent un oraș care să fi instituit parcări cu plată. „Vreau să menționez că nicăieri în țară nu există un oraș care ar avea instituite parcări cu plată, deci nu este acest mecanism”, a spus viceprimarul, adăugând că au existat numeroase acuzații potrivit cărora Primăria nu și-ar dori în realitate implementarea unui asemenea sistem.
Ilie Ceban a explicat că, în procesul de examinare a proiectului prin instituțiile de avizare, inclusiv Cancelaria de Stat, CNA și alte structuri, Ministerul Infrastructurii a elaborat un proiect de lege privind mobilitatea urbană durabilă. Potrivit acestuia, este vorba despre o lege „absolut necesară”, solicitată de partenerii externi și de UE pentru alinierea la standardele europene în domeniul mobilității urbane. Viceprimarul a mai spus că doar Chișinăul are elaborat și aprobat un plan de mobilitate urbană, fiind „unicul oraș din țară” aflat în această situație. În opinia sa, în mod normal ar fi trebuit să fie aprobată mai întâi legea-cadru la nivel național, iar abia apoi orașele să-și alinieze planurile și regulamentele locale la standardele stabilite de autoritățile centrale.
Referindu-se direct la problema parcărilor, Ilie Ceban a spus că proiectul ministerului reglementează atât domeniul parcărilor, cât și evacuarea automobilelor abandonate. El a remarcat că, deși aceste responsabilități sunt puse frecvent în seama autorităților publice locale, mecanismele legale lipsesc. Viceprimarul a invocat și faptul că, „săptămâna trecută sau două săptămâni în urmă”, un grup de deputați a venit cu un alt proiect de lege, care prevede modificări ale cadrului legal pentru instituirea mecanismului de sancționare a celor care parchează și nu achită taxa de parcare. În opinia sa, acest demers reprezintă o recunoaștere a faptului că mecanismul legal nu există în prezent.
Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară
„Atunci când noi am venit cu proiectul de lege, au criticat și au spus că există tot mecanismul integral și, după o perioadă de timp, au venit ei înșiși cu un proiect de lege. (…) Să susținem oricare modificări, important este să fie stabilit mecanismul de încasare, plată și sancționare. Toate aceste lucruri, sau o parte din ele, lipsesc la moment, în special partea de sancționare. De fiecare dată am menționat acest lucru: nu există în cadrul legal mecanismul de sancționare. Este unicul impediment pentru implementarea parcărilor cu plată în orașul Chișinău.”
Viceprimarul a mai spus că reprezentanți ai Primăriei Chișinău au participat vinerea trecută la ședințe în Parlament, unde au transmis că municipalitatea este gata să susțină orice modificări legislative, indiferent de autorii acestora, cu condiția să fie instituit un mecanism clar de încasare, plată și sancționare. Potrivit lui Ilie Ceban, în momentul în care aceste norme vor fi aprobate în Codul contravențional, Primăria va fi pregătită să înainteze regulamentul spre aprobare în Consiliu și să pună în aplicare sistemul parcărilor cu plată.
