Autoritățile din România au semnat contractul pentru proiectarea și construirea Lotului 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos al Autostrăzii Unirii A8, proiect care face parte din viitoarea conexiune rutieră de mare viteză Iași – Ungheni, cu extensie de aproximativ 4 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova.
Contractul reprezintă al treilea acord semnat din cele nouă finanțate prin programul european SAFE, destinat infrastructurii cu utilizare duală – civilă și militară, potrivit telegraph.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
Lotul adjudecat are o lungime de 27 de kilometri și include 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 kilometri, patru tuneluri care însumează 1,7 kilometri și trei noduri rutiere la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Lucrările vor fi executate de asocierea SA&PE Construct SRL – Tehnostrade – Spedition UMB – Euro-Asfalt. Valoarea contractului este de 4,87 miliarde de lei, fără TVA.
Potrivit autorităților române, proiectul are o durată totală de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt rezervate etapei de proiectare și 36 de luni execuției lucrărilor.
De asemenea, constructorul va trebui să realizeze prioritar un segment de autostradă de 5,5 kilometri în termen de 12 luni, pentru a asigura conexiunea dintre A8 și Autostrada Moldovei A7.
Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară
Autostrada A8, cunoscută și drept „Autostrada Unirii”, urmează să conecteze Târgu Mureș de Iași și Ungheni, iar proiectul prevede inclusiv continuarea traseului peste Prut, pe teritoriul Republicii Moldova.
