România primește o veste bună după ce prețurile carburanților au început din nou să crească din cauza opririi livrărilor de petrol din Kazahstan.
Ministerul Energiei de la Astana a anunțat că operațiunile de încărcare pe conducta Caspian Pipeline Consortium (CPC), principala rută prin care ajunge și petrolul importat de România, au fost reluate, după suspendarea provocată de atacurile cu drone asupra terminalului rusesc Novorossiisk, de la Marea Neagră, informează Astana Times.
Vezi și: Destinații de vacanță care îți schimbă viața
Conform oficialilor, încărcarea petrolierelor este în prezent în desfășurare, la două dane petroliere offshore cu un singur punct de ancorare ale CPC.
Petrolierele SEAMAJESTY și MILOS încarcă țiței furnizat de Tengizchevroil, operatorul celui mai mare zăcământ petrolier din Kazahstan. Reluarea acceptării petrolului permite companiilor producătoare să restabilească livrările către CPC și să reia operațiunile de export prin terminalul maritim.
Ministerul a precizat că operațiunile la terminal vor continua evaluând permanent securitatea și respectând toate cerințele necesare de securitate.
În plus, oficialii rămân în contact constant cu conducerea CPC și companiile majore de petrol, și vor continua să-și coordoneze eforturile pentru a asigura un transport fără întreruperi al petrolului din Kazahstan.
Anunțul vine după suspendarea operațiunilor de încărcare la CPC de săptămâna trecută, în urma unor atacuri cu drone.
Suspendarea încărcărilor în conducta CPC, prin care este exportat aproape 2% din petrolul global, a intensificat îngrijorările globale legate de livrările de petrol, deoarece războiul din Iran a perturbat deja aprovizionarea cu petrol din Arabia Saudită și alți producători din Golf.
Surse care au dorit să-și păstreze anonimatul au declarat pentru Reuters că producția de petrol și condensat a Kazahstanului a scăzut, miercuri, până la 1,63 milioane de barili pe zi, de la o medie de 2,07 milioane pentru luna iulie.
Scăderea a fost deosebit de accentuată la câmpul Tengiz, condus de Chevron, cel mai mare câmp petrolifer din Kazahstan. O sursă a declarat că la Tengiz producția s-a redus cu peste jumătate, până la aproximativ 406.000 de barili pe zi miercuri, de la o medie 925.000 bpd, în iulie.
Ministerul kazah al Energiei a confirmat reducerea, declarând că producătorii au scăzut producția deoarece oleoductul CPC a restricționat intrările, iar rezervoarele sale de stocare se apropiau de capacitate maximă. “Ajustarea a fost o măsură tehnică menită să mențină stabile operațiunile de producție”, a precizat Ministerul Energiei.
„Din Kazahstan, România importă aproximativ 60% din necesarul de petrol (…) Pentru România este un punct mai important decât Iran, pentru că aici ne luăm cea mai mare parte din petrol și nu avem alternative serioase pentru transport”, a explicat recent Ciprian Cherciu, expert în energie.
Citește și: Chișinăul apără dreptul militarilor moldoveni de a purta drapelul național în Zona de Securitate
CPC este o conductă petrolieră de 1.510 km care conectează zăcămintele de petrol din Kazahstan cu portul rusesc Novorossiisk de la Marea Neagră.
Petrolul încărcat la Novorossiisk este apoi transportat cu petroliere către piețele mondiale.
Prin conducta CPC sunt transportate aproximativ 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, inclusiv cele din zăcămintele exploatate de companii occidentale precum Chevron, ExxonMobil, Eni sau Shell, dar ea este folosită și pentru transportul petrolului rusesc.
