Comisia Europeană propune un set de măsuri neobișnuite pentru a face față crizei energetice generate de conflictul din Golful Persic, inclusiv cursuri de „eco-driving” pentru șoferi, menite să reducă consumul de benzină și motorină.
Inițiativa face parte dintr-un pachet mai amplu de economisire a energiei, arată o analiză Politico.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
Potrivit unui proiect de pachet de urgență care urmează să fie prezentat oficial, Comisia Europeană vrea să reducă rapid consumul de energie prin măsuri simple și relativ ieftine. Documentul subliniază că „Europa nu își poate permite să rămână expusă unor șocuri energetice tot mai frecvente”.
Printre soluții se numără organizarea de cursuri de conducere economică, dar și campanii de conștientizare pentru reducerea consumului de combustibil. În paralel, sunt propuse zile fără mașini în orașe, extinderea pistelor de biciclete și promovarea bicicletelor cargo pentru livrări.
Comisia încurajează guvernele să introducă cel puțin o zi de telemuncă pe săptămână și să reducă tarifele la transportul public sau chiar să îl facă gratuit pentru anumite categorii.
De asemenea, companiile ar putea fi obligate să limiteze deplasările aeriene în interes de serviciu, în timp ce cetățenii sunt încurajați să renunțe, pe cât posibil, la utilizarea mașinilor personale.
Planul include și recomandări pentru sectorul comercial. Navele de transport ar urma să reducă viteza – o practică numită „slow steaming” (navigație la viteză redusă) – pentru a consuma mai puțin combustibil.
În același timp, clădirile publice și comerciale ar trebui să reducă temperatura centralelor sau să ajusteze aerul condiționat, pentru a limita consumul de energie.
Propunerile vin pe fondul unei crize energetice majore. Conflictul din zona Golful Persic afectează aproximativ 20% din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate, ceea ce duce la creșteri de prețuri și riscuri de penurie.
Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a declarat că UE a cheltuit peste 330 de miliarde de euro pe importuri de energie în 2025 și încă 22 de miliarde de euro de la începutul războiului cu Iranul.
„Acest lucru arată impactul enorm pe care această criză îl are asupra economiei noastre”, a spus ea, avertizând că perturbările legate de Strâmtoarea Ormuz ar putea continua chiar și după reducerea tensiunilor.
Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară
Oficialii europeni spun că nu există, deocamdată, o criză imediată de aprovizionare, însă volatilitatea prețurilor va continua să afecteze consumatorii și companiile.
Comisarul european pentru Energie, Dan Jørgensen, avertiza încă din martie că situația este „foarte gravă” și fără un final clar, îndemnând populația să reducă deplasările și consumul.
Pe lângă măsurile de reducere a consumului, Comisia propune și protejarea consumatorilor prin vouchere pentru energie, ajutoare financiare și interdicții temporare privind deconectarea de la electricitate.
În același timp, sunt analizate reduceri de taxe pentru electricitate și tehnologii curate, dar și intervenții mai ample pe piață, inclusiv o coordonare mai strânsă a stocurilor de gaze și petrol.
Documentul lasă deschisă și posibilitatea introducerii unor taxe pe profiturile excepționale ale companiilor din energie.
This post was last modified on 18/04/2026 18:02 18:02