CFM a recepționat un nou lot de tehnică feroviară, destinat modernizării infrastructurii pe tronsonul Bender – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești

Calea Ferată din Moldova a recepționat un nou lot de tehnică feroviară, destinat modernizării infrastructurii pe tronsonul Bender – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești, comunică MOLDPRES.

Potrivit Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), lotul a ajuns în Republica Moldova astăzi și face parte din proiectul „Moldovan Railways Restructuring Project – Design and Rehabilitation of the railway section Bender–Basarabeasca–Etulia–Giurgiulești”.

Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare

Echipamentul a fost transportat pe un traseu logistic internațional complex, din China pe cale maritimă până în portul Constanța, România, iar ulterior a fost adus rutier în Republica Moldova.

Lotul, în valoare de peste 2,1 milioane de dolari SUA, include un regulator de balast SPZ-270 și o mașină de burat, aliniere și nivelare DCK-32.

Reprezentanții CFM susțin că noile utilaje vor consolida capacitățile tehnice ale antreprenorului pe șantier și vor contribui la creșterea calității lucrărilor de infrastructură feroviară.

Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară

Modernizarea tronsonului Bender – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești are drept scop sporirea siguranței circulației, îmbunătățirea fiabilității transportului feroviar și consolidarea potențialului de tranzit al Republicii Moldova.

Știrile zilei