Companiile aeriene din întreaga Europă reduc prețurile la zborurile de vară pentru a contracara întârzierile în rezervări, deoarece clienții se tem că lipsurile de combustibil pentru avioane le-ar putea perturba planurile de vacanță, potrivit Financial Times.
Transportatorii, agențiile de turism și analiștii au declarat că consumatorii amână rezervările, după avertismentele repetate privind posibila nevoie de raționalizare, după ce conflictul din Iran a închis Strâmtoarea Hormuz în urmă cu trei luni, potrivit stiripesurse.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
„Trăim într-un fel într-o eră asemănătoare cu cea pe care o vedeam în timpul pandemiei. Încă există o lipsă de vizibilitate pe termen lung”, a spus directorul general al Turkish Airlines, Murat Şeker, pentru investitori.
De la primele avertismente răspândite privind lipsa de combustibil pentru avioane la începutul lunii aprilie, prețurile au început să scadă pentru zborurile către unele dintre cele mai populare destinații din sudul Europei, potrivit unei analize FT a celor mai ieftine tarife de pe Google Flights.
Între 9 aprilie, ziua dinaintea avertismentelor aeroporturilor europene că regiunea ar putea rămâne fără combustibil pentru avioane, și 6 mai, prețurile biletelor pentru o călătorie de o săptămână în iulie au scăzut pentru 27 din primele 50 de rute aeriene europene către Marea Mediterană.
Prețurile au scăzut cu 10% sau mai mult pentru 15 rute, inclusiv de la Heathrow la Nisa, Manchester la Palma și Gatwick la Barcelona. Ele au scăzut cu până la 44% pentru zborurile dintre Milano și Madrid.
Pe rutele unde prețurile au crescut, modificările au fost mai puțin semnificative. Scăderi de preț de 20% sau mai mult au fost înregistrate pe opt dintre primele 50 de rute, în timp ce doar două rute au înregistrat creșteri de aceeași magnitudine.
Pe măsură ce industria intră în sezonul de vârf al verii, companiile aeriene și agențiile de turism sunt prinse într-un „joc al încrederii” cu consumatorii pentru a-i convinge să rezerve, a spus analistul Barclays Andrew Lobbenberg.
În timp ce călătoriile în SUA sunt încă în creștere, turiștii din Europa „îngheață pe loc”, a adăugat Lobbenberg. „Oamenii sunt reticenți să rezerve, rezervă târziu, iar companiile aeriene și de turism trebuie să îi stimuleze prin prețuri mai mici.”
Ipsos a constatat că o cincime dintre consumatorii britanici chestionați au trecut de la o vacanță internațională la una internă pentru acest an, iar încă o cincime iau în considerare să facă acest lucru.
Directorul general al Trivago, Johannes Thomas, a declarat pentru FT că firma „nu a observat o răcire” a rezervărilor totale din Marea Britanie, dar este evident că „în perioade de criză, oamenii rămân mai mult în țară”.
Prețurile pe multe rute europene importante au fost reduse chiar dacă unii transportatori pe distanțe lungi au avertizat asupra creșterii prețurilor cauzate de costuri mai mari ale combustibilului și de reducerea programelor de zbor. Companiile aeriene au redus deja 2 milioane de locuri la nivel global din programele din luna mai, după ce prețurile combustibilului pentru avioane s-au dublat, unele reduceri fiind făcute pentru a proteja profiturile, iar altele din cauza scăderii cererii.
La fel ca alți șefi de companii aeriene care încearcă să stimuleze rezervările, el a avertizat că așteptarea poate duce la costuri mai mari.
„Oamenii ar trebui să își asume riscul, pentru că sunt mai bine dacă rezerv acum, deoarece până ajungem în vară lucrurile ar putea deveni mult mai scumpe decât astăzi”, a spus el.
EasyJet, a cărei creștere este legată de succesul diviziei sale de vacanțe în expansiune rapidă, a încercat de asemenea să liniștească îngrijorările consumatorilor, promițând în această lună că nu va adăuga suprataxe pentru combustibil sau alte taxe la pachetele deja rezervate.
„Înțelegem că evenimentele globale pot afecta încrederea călătorilor în acest moment, dar credem că fiecare are dreptul să își rezerve zborurile și vacanțele cu încredere”, a spus directorul general Kenton Jarvis.
Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară
Luna trecută, compania low-cost a spus că observă că oamenii rezervă mai târziu, în timp ce avertiza că prețurile mai mari ale combustibilului îi vor afecta profitabilitatea.
„Fereastra de rezervare s-a scurtat, ceea ce reduce vizibilitatea, dar vedem și o cerere puternică în luna călătoriei”, a spus Jarvis la acel moment.
British Airways a lansat în această săptămână o „promisiune de vacanță” conform căreia prețurile zborurilor nu vor crește după efectuarea plăților.
Europa este mai puțin expusă decât Asia la importurile de kerosen prin Strâmtoarea Hormuz, însă regiunea este alimentată de SUA, iar aprovizionarea ar putea totuși să scadă dacă această rută maritimă rămâne închisă luni de zile.
„Unele țări, în special Marea Britanie, ar putea ajunge la niveluri extrem de scăzute ale stocurilor și este posibil să fie introduse măsuri de raționalizare pentru a încetini consumul de stocuri”, au scris analiștii Goldman Sachs.
Guvernele din întreaga Europă au încercat să calmeze temerile. Marea Britanie a promis în weekendul trecut să schimbe regulile de decolare pentru a preveni zborurile fără pasageri și pentru a oferi mai multă siguranță călătorilor.
„În prezent nu vedem perturbări ale aprovizionării cu combustibil pentru avioane. Dar dacă se va întâmpla, suntem pregătiți”, a declarat ministrul transporturilor Heidi Alexander.
Lobbenberg de la Barclays a estimat că între 5 și 15% dintre zboruri ar putea fi anulate în timpul verii, în funcție de redeschiderea completă a Strâmtorii Hormuz.
Pasagerii care au rezervat deja vor fi probabil mutați pe zborurile care nu sunt anulate, în timp ce prețurile pentru locurile rămase vor crește semnificativ pentru cei care nu au rezervat încă, a spus el. În final, majoritatea zborurilor vor avea loc totuși, a spus el.
This post was last modified on 12/05/2026 17:33 17:33