Formula 1 nu mai este demult doar un sport pentru pasionații de viteză. În ultimii ani, competiția s-a transformat într-un adevărat motor financiar, devenind una dintre cele mai profitabile industrii din sportul mondial.
În 2025, Formula 1 a generat venituri totale de aproximativ 3,87 miliarde de dolari, cu 14% mai mult decât în anul precedent. Creșterea nu este întâmplătoare, ci rezultatul unui sistem economic reorganizat care schimbă modul în care echipele câștigă și gestionează banii, potrivit stiripesurse.
Citește și: Moldova va exporta energie electrică din surse regenerabile în Ucraina
La baza sistemului financiar stă Acordul Concorde, un contract confidențial semnat între Liberty Media, Federația Internațională de Automobilism (FIA) și toate echipele din competiție. Cea mai recentă versiune a acordului a fost semnată în 2025 și va rămâne în vigoare până în 2030, potrivit Medium.com.
Potrivit acestuia, aproximativ 45–50% din veniturile generate de Formula 1 sunt redistribuite către echipe. În 2025, suma totală împărțită a ajuns la aproximativ 1,4 miliarde de dolari, însă distribuția nu se face în mod egal.
Ferrari a încasat 277 milioane de dolari în 2025
O parte importantă din fondul de premii este acordată în funcție de clasamentul din Campionatul Constructorilor din sezonul precedent. Aproximativ jumătate din fondul total este distribuit pe baza acestor rezultate.
De exemplu, McLaren, campioana constructorilor din 2024, ar fi primit cea mai mare sumă din această categorie, estimată la aproximativ 147 de milioane de dolari.
Pe lângă plățile pentru performanță, unele echipe beneficiază și de bonusuri speciale. Un exemplu este Ferrari, care primește un bonus numit Long Standing Team (LST) pentru faptul că este singura echipă prezentă în fiecare sezon de Formula 1 încă din 1950.
Acest bonus reprezintă aproximativ 5% din fondul total de premii, adică în jur de 63 de milioane de dolari anual. Combinat cu rezultatele bune din campionat, Ferrari a ajuns în 2025 la un total estimat de 277,7 milioane de dolari, cea mai mare sumă încasată de o echipă în acel an, chiar dacă nu a câștigat titlul mondial.
Și alte echipe primesc bonusuri legate de performanțele istorice. De exemplu, dominația Mercedes din era motoarelor hibride, când echipa a câștigat opt titluri consecutive între 2014 și 2021, este considerată responsabilă pentru bonusuri anuale estimate la aproximativ 112 milioane de dolari.
Sponsorizările, adevăratul motor financiar
Chiar dacă fondul de premii este important, sponsorizările au devenit principala sursă de venit pentru echipele de top.
În 2024, echipele din Formula 1 au generat împreună peste 2 miliarde de dolari din contracte de sponsorizare, iar companiile din sectorul tehnologic au contribuit cu mai mult de 500 de milioane de dolari, potrivit unui raport al companiei SponsorUnited.
Cele mai valoroase sunt contractele de title sponsor, în care numele sponsorului apare direct în denumirea oficială a echipei.
Citește și: Cartelele SIM vor fi vândute doar în baza buletinului de identitate. Proiect elaborat de MAI
Un exemplu este parteneriatul dintre Mastercard și McLaren, estimat la aproximativ 100 de milioane de dolari pe sezon până la mijlocul anilor 2030, unul dintre cele mai mari acorduri de sponsorizare din Formula 1.
În același timp, colaborarea dintre Oracle și Red Bull ar valora între 60 și 70 de milioane de dolari pe sezon, potrivit informațiilor din industrie, deși niciuna dintre părți nu a confirmat oficial aceste sume.
