Ministerul Infrastructurii a anunțat anularea unui contract în valoare de 80 de milioane de euro destinat reabilitării infrastructurii feroviare. Decizia a fost justificată de ministrul Vladimir Bolea prin lipsa unui avantaj economic pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM).
„Ministerul Infrastructurii împreună cu CFM au considerat inoportună această investiție de 80 de milioane de euro pentru un tronson care nu aduce plus-valoare la etapa actuală, dar generează o datorie de aproape 1 miliard 600 de milioane de lei”, a declarat ministrul.
Proiectul anulat prevedea reabilitarea unui coridor feroviar de 446 de kilometri, pe segmentele Vălcineț – Ocnița – Bălți – Ungheni, Ungheni – Chișinău și Chișinău – Căinari, considerate vitale pentru integrarea Republicii Moldova în coridoarele europene de transport.
Autoritățile au precizat însă că investițiile în infrastructura feroviară vor continua din resurse interne. Pentru anul 2026, bugetul de stat alocă circa 300 de milioane de lei pentru modernizarea căilor ferate.