În perioada ianuarie-octombrie 2024, Ucraina a importat aproximativ 1,02 milioane de tone de benzină, cu 4,1% mai puțin față de aceeași perioadă din 2023. Valoarea importurilor s-a ridicat la 949,4 milioane de dolari, cu 14,3% mai mică față de anul trecut, conform portalului mold-street.com.
Scăderea importurilor se explică prin fluctuațiile prețurilor mondiale la petrol și schimbările în condițiile de aprovizionare. Principala categorie de combustibil importată a fost benzina A-95, care a reprezentat 96% din volumul total, în timp ce benzina A-98 a avut o pondere de 3,1%, conform datelor Nefterynok.
Distribuția geografică a importurilor arată o creștere semnificativă a livrărilor prin frontiera de vest a Ucrainei, ajungând la 52,9% din total, față de 34,6% în 2023. România, care anul trecut deținea poziția de lider, a coborât pe locul al doilea cu o cotă de 33,9% (față de 47,1% în 2023).
Republica Moldova a contribuit cu 11% din totalul importurilor, livrând aproximativ 112.000 de tone de benzină. Totuși, aceste livrări sunt considerate reexporturi, având în vedere că Moldova nu dispune de rafinării capabile să producă astfel de volume.
După invazia Rusiei din 2022, Republica Moldova a devenit un punct strategic de tranzit pentru motorină și benzină destinate pieței ucrainene. Rolul său rămâne esențial în contextul schimbărilor logistice și economice din regiune.
Moldova, pe locul trei în livrările de benzină către Ucraina în 2024