Președintele Nicușor Dan a anunțat că NATO a aprobat extinderea către est a rețelei de conducte pentru combustibil, un proiect strategic în valoare de 27 de miliarde de euro, din care aproximativ 2,15 miliarde de euro vor reveni României.
Noua infrastructură este cea mai mare investiție de acest tip din istoria Alianței şi va traversa și teritoriul țării noastre, fiind destinată să consolideze mobilitatea militară pe Flancul Estic al Alianței.
Vezi și: Destinații de vacanță care îți schimbă viața
Într-o postare publicată pe Facebook, președintele Nicușor Dan a afirmat că decizia reprezintă un rezultat strategic pentru România, obținut după mai bine de 5 ani de negocieri.
„România obține un rezultat strategic important în cadrul NATO. După peste cinci ani de negocieri, Alianța a aprobat extinderea către Est a rețelei NATO de conducte pentru combustibil, un proiect esențial pentru consolidarea securității și mobilității militare pe Flancul Estic”, a transmis șeful statului.
Potrivit acestuia, Consiliul Nord-Atlantic a aprobat finanțarea proiectului din fondurile comune ale NATO, în valoare de 27 de miliarde de euro pentru următorii 20 de ani.
„Din această finanțare, aproximativ 2,15 miliarde de euro vor reveni României”, a precizat Nicușor Dan.
Președintele a subliniat că noua rețea va avea atât utilizări militare, cât și civile și va crea oportunități economice pentru companiile românești.
„Acest proiect consolidează rolul României ca stat aliat de primă linie la Marea Neagră și întărește conectivitatea strategică a țării noastre cu aliații NATO”, a adăugat acesta.
Șeful statului a menționat că România a fost implicată activ în negocieri prin Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Apărării Naționale și Delegația României la NATO.
Sistemul de conducte al NATO (NATO Pipeline System – NPS), cunoscut și ca Central Europe Pipeline System (CEPS), a fost construit în timpul Războiului Rece pentru a asigura alimentarea rapidă cu combustibil a forțelor aliate, în special a aviației militare, în cazul unui conflict.
Rețeaua are aproximativ 10.000 de kilometri și traversează în prezent 12 state din Europa Occidentală, transportând kerosen de aviație, benzină, motorină și naftă către baze militare și infrastructuri strategice.
Până acum, însă, sistemul se oprea în vestul Germaniei și nu acoperea statele de pe flancul estic al NATO, unde riscul unui conflict este considerat mai ridicat după invazia Rusiei în Ucraina.
Citește și: Chișinăul apără dreptul militarilor moldoveni de a purta drapelul național în Zona de Securitate
Oficialii NATO consideră combustibilul și muniția cele mai importante resurse pentru desfășurarea unei operațiuni militare, iar transportul combustibilului în cantități mari este una dintre cele mai mari provocări logistice ale Alianței. În prezent, majoritatea statelor de pe flancul estic, inclusiv România, se bazează pe transportul rutier și feroviar, considerat mai vulnerabil în cazul unui conflict.
Extinderea conductelor către est urmărește reducerea acestor vulnerabilități și întărirea capacității de reacție a NATO în regiunea Mării Negre și pe întreg Flancul Estic.
This post was last modified on 23/07/2026 17:09 17:09
