Piața auto din România înregistrează o creștere de +4,9% a înmatriculărilor în luna martie 2026 comparativ cu aceeași lună a anului trecut, arată o analiză realizată de Asociația Producătorilor și importatorilor de Automobile (APIA).
Mașinile „electrificate” au cea mai mare cotă de piață, 65% din înmatriculările realizate în martie fiind pentru astfel de autoturisme, arată analiza APIA făcută pe baza datelor publicate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), potrivit stiripesurse.
Citește și: Moldova va exporta energie electrică din surse regenerabile în Ucraina
„În contextul volatilității prețurilor petrolului, observăm o orientare tot mai clară a clienților către motorizări care reduc dependența de combustibilii fosili și de fluctuațiile acestora. Creșterile semnificative înregistrate de autoturismele full-hibrid, plug-in hybrid și, în special, de cele 100% electrice reflectă această ajustare de comportament, în timp ce motorizările tradiționale continuă să fie afectate de incertitudinea legată de costurile de utilizare”, a declarat președintele APIA, Dan Vardie.
Ce mașini electrificate înregistrează cea mai mare creștere
Cea mai mare creștere în segmentul de mașini electrificate este înregistrată de mașinile pur electrice (BEV), cu o creștere de +150% față de luna martie a anului trecut și o coă de piață de 6,5%.
- Autoturismele “electrificate” au o creștere de +27%, realizând o cotă de piață de 65%, din care:
- Autoturismele mild-hibrid (MHEV) înregistrează o scădere de -5%, cu o cotă de piață de 24.5%;
- Autoturismele full-hibrid (FHEV) înregistrează o creștere de +46%, cu o cotă de piață de 26%;
- Autoturismele plug-in hibrid (PHEV) au o creștere de +60%, cu o cotă de piață de 7.7%;
- Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creștere de +150%, cu o cotă de piață de 6.5%;
Vehiculele comerciale ușoare plus minibus sunt în creștere cu +5.7%, iar cele grele plus bus sunt în creștere cu +10.9%, față de luna similară a anului 2025.
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FInmatriculari-autoturisme-noi-martie-2026-APIA-.png)
Sursă: APIA
Autoturismele – 82% din totalul pieței auto din România
Președintele APIA, Dan Vardie, susține că această creștere a înmatriculărilor de autoturisme noi „este un semnal pozitiv, într-un context care rămâne marcat de prudență în decizia de achiziție și de nevoia de predictibilitate în ceea ce privește politicile publice de susținere a sectorului auto”.
„Vedem, așadar, o piață în care factorii externi, inclusiv cei de natură geopolitică, devin din ce în ce mai relevanți în decizia de achiziție. Pentru ca această evoluție să fie susținută pe termen lung, este esențial ca România să ofere un cadru coerent și stabil pentru dezvoltarea sectorului auto”, a declarat Dan Vardie.
Top 5 mărci auto
Autoturismele au înregistrat, în luna martie 2026, un volum de 10.273 unități, cu +4.9% mai mult față de luna similară din 2025.
| Marcă | Martie 2026 (unități) | Variație față de martie 2025 | 2026 (unități) | Variație față de 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Dacia | 1.856 | -21,3% | 4.983 | -49,7% |
| Skoda | 990 | +13,9% | 2.545 | -3,6% |
| Toyota | 922 | -0,3% | 2.572 | -10,5% |
| Volkswagen | 922 | +8,6% | 2.178 | -13,6% |
| Nissan | 570 | +1.681,3% | 704 | +319% |
| Alte mărci | 5.013 | — | 13.965 | — |
| Total | 10.273 | +4,9% | 26.947 | -19% |
Sursă: DGPCI, prelucrare APIA
Top 5 modele
Cea mai mare creștere a numărului de înmatriculări se observă la modelul Bigster, de la Dacia, cu +4.000%, urmat de Corolla, de la Toyota, cu +36,9%.
| Marcă | Model | Martie 2026 (unități) | Variație față de martie 2025 | 2026 (unități) | Variație față de 2025 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia | Duster | 642 | -32,8% | 1.825 | -42,7% |
| Dacia | Bigster | 557 | +11.040% | 1.312 | +4.000% |
| Skoda | Octavia | 383 | +6,4% | 1.052 | -14,3% |
| Toyota | Corolla | 351 | +45% | 998 | +36,9% |
| Dacia | Logan | 315 | -65,2% | 955 | -69,4% |
| Alte modele | 8.025 | — | 20.805 | — | |
| Total | 10.273 | +4,9% | 26.947 | -19%
| |
În luna martie 2026, față de aceeași lună a anului trecut, se observă o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele.
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FClasa-masini-noi-inmatriculate-in-martie-2025-si-2026-APIA.png)
Sursă: APIA
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 62.9%, urmat de Clasa C cu o cotă de 19.5% și Clasa B cu o cotă de 11.3%, transmite APIA.
Cum a evoluat piața auto față de luna martie 2025
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna martie a acestui an, față de perioada similară din 2025, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de -19.1%, ajungând la o pondere de 29%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o scădere de -26%, ajungând la o pondere de 6%.
În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid, acestea înregistrează, în luna martie 2026, o scădere de -5%, ajungând la o pondere de 24.5% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hibrid, 87% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 13% sunt motorizări pe motorină.
Citește și: Ce spun experții despre ieșirea R. Moldova din CSI
Pe de altă parte, autoturismele electrificate, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna martie a anului 2026, o cotă de piață de 65%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.
Autoturismele full electrice dețin o cotă de 6.5% din piață, în luna martie a anului 2026, față de martie 2025, când reprezentau 2.8%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 7.7%, față de martie 2025, când reprezentau 5.1%, mai transmite APIA.
Top mărci autoturisme electrice
În anul 2026, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y cu 355 unități și o creștere de +545% față de anul precedent, BYD Dolphin Surf cu 268 unități și Dacia Spring cu 195 unități.
| Marcă | 2026 | 2025 | Variație |
|---|---|---|---|
| Tesla | 545 | 220 | +147% |
| BYD | 485 | 2 | — |
| Ford | 328 | 39 | +741% |
| Dacia | 195 | 1.013 | -80% |
| Hyundai | 131 | 37 | +254% |
| Alte mărci | 897 | 792 | — |
| Total | 2.581 | 2.103 | +22,7% |
Sursă: DGPCI, prelucrare APIA
Top mărci plug-in hybrid
În ceea ce privește autoturismele plug-in, top 3 modele din 2026 este condus de: BYD Seal U cu 252 unități, Chery Tiggo 8 cu 145 unități si Volkswagen Tiguan cu 134 unități.
| Marcă | 2026 | 2025 | Variație |
|---|---|---|---|
| Tesla | 545 | 220 | +147% |
| BYD | 485 | 2 | — |
| Ford | 328 | 39 | +741% |
| Dacia | 195 | 1.013 | -80% |
| Hyundai | 131 | 37 | +254% |
| Alte mărci | 897 | 792 | — |
| Total | 2.581 | 2.103 | +22,7% |
Top mărci full hybrid
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026: Toyota Corolla cu 990 unități și o creștere de +42% față de anul precedent, urmat de Dacia Bigster cu 868 unități și Toyota Yaris Cross cu 622 unități.
| Marcă | 2026 | 2025 | Variație |
|---|---|---|---|
| Toyota | 2.461 | 2.534 | -2,9% |
| Dacia | 1.437 | 984 | +46% |
| Renault | 570 | 359 | +59% |
| Hyundai | 549 | 475 | +15,6% |
| Chery | 381 | — | — |
| Alte mărci | 1.335 | 1.370 | — |
| Total | 6.733 | 5.722 | +17,7% |
Sursă: DGPCI, prelucrare APIA
Top mărci mild hybrid
Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 în anul 2026: Dacia Duster cu 704 unități si o scădere de 60%, urmat de Skoda Octavia cu 377 unități și Suzuki Vitara Cami cu 367 unități.
| Marcă | 2026 | 2025 | Variație |
|---|---|---|---|
| Dacia | 948 | 1.799 | -47% |
| Suzuki | 757 | 950 | -20,3% |
| BMW | 674 | 800 | -15,8% |
| Mercedes-Benz | 617 | 685 | -9,9% |
| Peugeot | 478 | 405 | +18% |
| Alte mărci | 3.138 | 3.698 | — |
| Total | 6.612 | 8.337 | -20,7% |
Sursă: DGPCI, prelucrare APIA
În ceea ce privește segmentul vehiculelor comerciale ușoare și minibus, în martie 2026 se înregistrează o creștere de 5,7% față de aceeași lună a anului trecut, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o creștere de 13%.
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FTop-marci-minibus-etc-APIA-martie-2026.png)
Sursă: APIA
Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în primele două trei ale anului 2026, un volum de 111 unități, față de 270 unități în aceeași perioadă a anului trecut.
Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în martie 2026, o creștere de +10.9% față martie 2025, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o creștere de +9%.
/https%3A%2F%2Fwww.economedia.ro%2F%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAPIA-martie-2026-tractoare-etc.png)












