Două proiecte majore de infrastructură rutieră din nord-estul României – Moțca – Iași – Ungheni și Pașcani – Suceava – Siret – vor fi finanțate prin noul mecanism european SAFE („Acțiunea pentru Securitatea Europei”), lansat de Uniunea Europeană pentru întărirea securității și mobilității militare în regiune.
Programul SAFE, parte a planului strategic ReArm Europe / Readiness 2030, este primul instrument financiar european destinat susținerii industriei de apărare și infrastructurii cu dublă destinație – civilă și militară. Potrivit autorităților, România va beneficia de finanțare pentru cele două rute, considerate coridoare logistice cheie pentru sprijinirea Ucrainei și întărirea flancului estic al UE și NATO.
„Este vorba despre două direcții de transport care asigură legătura cu nord-estul Moldovei: de la Pașcani prin Iași până la Ungheni, precum și ruta Pașcani – Suceava – Siret. Ele rezolvă simultan atât sarcinile de transport civile, cât și, dacă este necesar, nevoile logistice militare. Având o infrastructură strategic conectată, România poate deveni un hub logistic, inclusiv pentru reconstrucția Ucrainei”, a declarat președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, citat de apix.ro.
Autostrada Pașcani – Suceava, împărțită în două segmente, este deja adjudecată de compania UMB:
Autostrada Moțca – Iași – Ungheni este în etapa de licitații:
De asemenea, construcția podului rutier peste Prut, între Iași și Ungheni, este finanțată în cadrul programului european Connecting Europe Facility, dedicat dezvoltării infrastructurii cu destinație militară.
Programul SAFE prevede alocarea a până la 150 de miliarde de euro sub formă de credite avantajoase pentru statele membre UE, fiind un pilon cheie în consolidarea capacităților de apărare europene.