Tesla a ajuns la acorduri confidențiale pentru a soluționa două procese privind decesele rezultate din două accidente separate în California. Accidentele, care au avut ambele loc în anul 2019, au implicat software-ul de asistență la conducere Autopilor al companiei, potrivit documentelor judiciare analizate de Reuters.
Unul dintre procese se referă la moartea unui băiat de 15 ani care călătorea alături de tatăl său în regiunea Alameda din California. Cei doi au fost loviți din spate de o mașină Tesla Model 3, care avea sistemul Autopilot activat în momentul impactului. Mașina electrică a provocat răsturnarea vehiculului victimei și prăbușirea acestuia într-o barieră centrală. Tânărul a decedat în urma rănilor cauzate de coliziune.
Citește și: Stăuceni primește finanțare de la UE
Celălalt caz implică moartea a două persoane în iarna anului 2019. Cei doi au fost loviți de un Model S, echipat cu Autopilot, care a trecut pe roșu și cu viteză ridicată într-o intersecție din Gardena, California, astfel ciocnindu-se de Honda Civic în care se aflau victimele. Înțelegerea din acest caz este doar cu Tesla, în timp ce procesul va continua împotriva șoferului vehiculului Model S și a altor inculpați.
Acordurile vin la câteva săptămâni după ce un juriu din Florida a obligat Tesla să plătească 243 de milioane de dolari despăgubiri compensatorii și punitive victimelor unui alt accident mortal din 2019, în care a fost implicat un alt Model S echipat cu Autopilot. Compania putea să evite această sumă, având șansa să ajungă la o înțelegere pentru doar 60 de milioane de dolari.
Producătorul de vehicule electrice, care a soluționat mai multe alte cazuri legate de vehiculele sale și de tehnologia de conducere autonomă, a respins o propunere de acord în valoare de 60 de milioane de dolari pentru procesul din Florida.
Verdictul din Florida și cele două acorduri din California sunt semnificative, întrucât o mare parte din valoarea de 1,4 trilioane de dolari a Tesla depinde de promisiunea CEO-ului Elon Musk de a extinde rapid robotaxi-urile și software-ul de Full Self Driving (FSD) care stă la baza acestora.
Citește și: Noua lege europeană privind libertatea presei: ce schimbări se produc în UE
This post was last modified on 17/09/2025 15:45 15:45