Politicienilor le va fi mai greu să reconstruiască o frontieră desființată, astfel se gândeau oamenii în România la o zi după eliminarea controalelor, scrie „Népszava” (Ungaria).
„Nici până acum nu s-a făcut prea mult tam-tam cu ‘granița’”, spune Sándor în parcarea unui magazin Lidl din Oradea. Bărbatul este – după autodefinirea sa – jumătate român, jumătate maghiar, și a lucrat mult timp în America, unde a fost doar unul dintre imigranți, potrivit stiripesurse.
Citește și: Gazprom și-a majorat producția cu zeci de miliarde de metri cubi de gaze
După cum a scris de mai multe ori și ziarul maghiar „Népszava”, de la 1 ianuarie 2025, România a intrat în zona Schengen, ceea ce înseamnă că acum trecerea din Ungaria în România și înapoi se face fără controale la frontieră.
Potrivit lui Sándor, în ultimii ani nici aici nu a fost prea mare tam-tam, poate odată, în sezonul de vârf, la sfârșitul verii, când muncitorii români care plecau spre vest au blocat punctul de trecere a frontierei și a fost nevoit să aștepte o jumătate de oră. Însă, de miercuri dimineață a dispărut complet controlul la frontieră. Când reprezentanții ziarului ungar au ajuns joi dimineață la punctul de trecere a frontierei de la Ártánd, au fost nevoiți să încetinească cu mașina doar din cauza pernelor de calmare a traficului, care încă nu erau eliminate.Totuși, potrivit lui Sándor, acest lucru nu i-a descurajat pe conducătorii auto, dintre care unii au trecut pe fosta fâșie de frontieră cu o viteză de aproape 100 km/h.
Reprezentanții ziarului l-au întâlnit și pe János Kádár – așa se numea de fapt bihoreanul, care avea asupra sa un steag al Transilvaniei. Kádár și soția sa au sărbătorit unificarea frontierei Schengen într-un local de frontieră, respectiv faptul că după atâția ani poate trece acum în Ungaria complet liber. Reprezentanții ziarului au stat de vorbă cu mai multe persoane din partea română care au spus că oricât de nesemnificativă ar fi eliminarea frontierei Schengen, efectul acesteia ar putea deveni mai semnificativ în timp.
Un alt bărbat a încercat să spună că impactul „deciziei proaste anterioare” – Trianon – se va estompa cu timpul. Cu toate acestea, a continuat el, acest proces va fi măsurabil în decenii, dar „odată ce granița a fost desființată, politicienilor le va fi mai greu să o reconstruiască”, a spus bărbatul. Însă, el crede că nu este imposibil: linia de frontieră va rămâne în mintea multora din cele două țări pentru mult timp de acum înainte.
Puțin mai departe, starea de spirit a devenit mai puțin optimistă. „Nu știm ce se va întâmpla”, au spus unii pe partea ungară într-un mic magazin care vinde autocolante rutiere românești. De la intrarea în vigoare a sistemului Schengen în urmă cu câteva zile, cifra de afaceri a magazinului respectiv a scăzut considerabil, deoarece șoferii nu prea se mai opresc la graniță, ci se duc direct la Oradea, de unde achiziționează rovinieta de autostradă odată cu marile lor cumpărături. La întrebarea reprezetanților ziarului “Népszava”, dacă mulți oameni trec de aici în România, un bărbat a spus: „Mult mai mulți decât acum zece ani”. Sunt locuri de muncă în zonă pe partea românească, dar și turismul de shopping maghiar este mai puternic. Chiar și cu forintul slab, merită să faci cumpărături pe partea românească, deoarece prețurile sunt cu 20-30 la sută mai mici decât în Ungaria.
Citește și: Tkaciuk: Declarațiile Kremlinului cresc popularitatea Maiei Sandu
„Știți care este diferența dintre Ungaria și România? Ei bine, asta este!”
Aceasta a fost explicația unui bărbat, arătând spre rovinietă. Biletul românesc de o zi costă în jur de 1.300 de forinți (15,56 lei), în timp ce echivalentul unei zile în Ungaria costă de aproximativ patru ori mai mult. La întrebarea, ce părere au despre declarația premierului Viktor Orbán, potrivit căreia cine crede că viața este mai bună în România ar trebui să meargă acolo pentru a vedea, oamenii doar râd și la granița ungară.
„Mergeți și veți vedea cu cât este mai ieftin totul acolo. Granița este deschisă”.
