Serviciul Federal de Securitate din Rusia (FSB, succesorul KGB) a început să emită autorizațiile de care au nevoie tancurile petroliere străine pentru a avea acces în porturile de la Marea Neagră, ceea ce permite reluarea exporturilor de petrol provenit din Kazahstan, care au fost oprite pentru o scurtă perioadă, au declarat joi, pentru Reuters, mai multe surse din industria petrolieră.
Miercuri, surse din industria petrolieră au dezvăluit că tancurile petroliere străine au fost blocate, temporar, să încarce țiței în principalele porturi rusești de la Marea Neagră, din cauza unor noi reglementări, ceea ce a oprit practic exporturile de petrol din Kazahstan, care se derulează în principal prin conducta Caspian Pipeline Consortium, deținută parțial de mari companii energetice americane.
Cu toate acestea, Ministerul kazah al Energiei a anunțat joi dimineața că țara nu și-a oprit încărcările de petrol via porturile rusești.
Luni, liderul rus Vladimir Putin a semnat o lege, potrivit căreia navele străine au nevoie de aprobarea serviciului de securitate rus (FSB) pentru a avea acces în porturile țării.
Peste 90% din petrolul kazah ajunge pe piețele de export via oleoductul Caspian Pipeline Consortium (CPC). Această conductă face legătura între câmpurile petrolifere din Kazahstan și piețele de export, via portul rusesc de la Marea Neagră Yuzhnaya Ozereyevka, din apropiere de Novorossiysk. CPC transportă în primul rând petrol kazah și cantități mici de țiței rusesc.
Reuters a dezvăluit recent că exporturile de petrol CPC Blend prin terminalul CPC din Rusia sunt programate să se situeze la 1,66 milioane de barili pe zi în luna august, adică aproximativ 6,5 milioane de tone, aproape neschimbate față de planul de export din iulie.
Sursele din industria petrolieră citate de Reuters au dezvăluit că exporturile și tranzitul de petrol via portul Novorossisk s-au situat la aproximativ 2,2 milioane de tone în iulie
