Republica Moldova a importat, în primele nouă luni din 2025, peste 737 de mii de tone de carburanți, cantitate care a fost aproape în totalitate consumată, potrivit unui raport publicat de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Motorina rămâne produsul dominant, reprezentând peste 73% din toate importurile, iar România continuă să fie principalul furnizor pentru benzină, motorină și gaz lichefiat.
Prețurile la pompă au atins minimul anual în luna mai și, deși ulterior s-au stabilizat, în septembrie au rămas sub nivelul din ianuarie. În paralel, vânzările angro și cu amănuntul au înregistrat creșteri comparativ cu anul 2024, potrivit moldova1.
ANRE notează că, în perioada ianuarie – septembrie 2025, Republica Moldova a importat 737.583 de tone de produse petroliere, motorina reprezentând cea mai mare parte, cu 539.770 de tone, ceea ce constituie peste 73% din total.
Benzina a însumat 156.390 de tone, iar gazul lichefiat – 41.422 de tone.
Consumul intern, de 735 920 tone, a fost foarte apropiat de volumul importurilor.
Potrivit raportului, stocurile existente în depozite și la stațiile de alimentare acopereau, la finele lunii septembrie curent, „25 de zile la benzină, 16 zile la motorină și 27 de zile la gazul lichefiat”.
România – principalul furnizor pentru carburanții utilizați în R. Moldova
Datele ANRE mai arată că România rămâne furnizorul dominant pentru majoritatea produselor petroliere.
„Principalul furnizor de benzină pentru Republica Moldova a fost România, cu o pondere de 99.2%”, se menționează în raport.
În cazul motorinei, România a livrat 79.5% din cantitatea importată, fiind urmată de Turcia, Bulgaria și Emiratele Arabe Unite.
Pentru gazul lichefiat, ponderea României a fost de 70.7%.
Motorina-standard, cel mai comercializat produs
Motorina-standard continuă să fie produsul petrolier cel mai solicitat pe piața internă. Raportul arată că aceasta a deținut „o cotă de 83.8% din volumul total al vânzărilor pe piața angro și de 55,2% pe segmentul de vânzare cu amănuntul”.
Comparativ cu perioada similară a anului trecut, vânzările angro de motorină standard au crescut cu peste 66.000 de tone, iar la pompare – cu peste 16 milioane de litri.
Per ansamblu, comerțul cu ridicata s-a majorat cu 56.710 tone, ceea ce reprezintă o creștere de 9.6% față de perioada similară din 2024, iar vânzările cu amănuntul au crescut cu 36 de milioane de litri sau cu 5.4%.
Prețurile la benzină și motorină: scădere în prima parte a anului, stabilizare în trimestrul III
Evoluția prețurilor la pompă a fost influențată, în primele nouă luni, de scăderi semnificative în prima parte a anului.
În luna mai, au fost înregistrate minimele perioadei: benzina A95 a coborât la 22.42 de lei/litru, benzina A98 – la 26.90 de lei/litru, iar motorina-standard – la 18.23 de lei/litru.
Pentru gazul lichefiat, minimul a fost consemnat în luna septembrie – 12.51 de lei/litru, cu 1.32 de lei/litru sub nivelul din ianuarie.
Raportul menționează că, „în luna septembrie, prețurile atât la benzină, cât și la motorină s-au menținut sub nivelul înregistrat la începutul anului”, după o fază de scădere urmată de stabilizare.
Evoluția prețurilor de import
Prețurile medii de import au urmat o traiectorie similară. Pentru benzină, nivelul minim a fost în luna mai – 737.3 dolari/tonă, iar maximul în februarie – 799.4 dolari/tonă.
Motorina a înregistrat un minim al prețului la 681.7 dolari/tonă în mai și un vârf de 793.7 dolari/tonă în iulie.
Gazul lichefiat a înregistrat cel mai mic preț de import în luna iunie – 564 de dolari/tonă.
Citește și: Stăuceni primește finanțare de la UE
Peste 600 de stații de alimentare și 208 licențe active
În ceea ce privește infrastructura, ANRE raportează existența a 601 stații de alimentare certificate, dintre care 448 sunt stații mixte.
În primele nouă luni ale anului, instituția a emis 25 de licențe noi, a prelungit cinci, a retras nouă și a efectuat 43 de modificări.
În total, pe piață sunt active 208 licențe în domeniul produselor petroliere.
