StiripesurseȘtirile zileiCFM datorează zeci de milioane angajaților. Soluția lui Spînu

CFM datorează zeci de milioane angajaților. Soluția lui Spînu

Publicat:

CFM datorează zeci de milioane angajaților. Soluția lui Spînu

La ora actuală, datoria ÎS „Calea Ferată din Moldova” (CFM) le datorează angajaților săi circa 40 – 50 de milioane de lei – datorii salariale pentru câteva luni, iar autoritățile caută soluții „urgente” pentru stingerea acestor datorii.

Citește și: VESTE BUNĂ! Autoritățile intenționează să reabiliteze toate sistemele de irigare din țară

Într-un interviu pentru adevărul.ro, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu,   comunicat că nu știe exact care ar fi, pentru moment, aceste „soluții urgente” pentru ca oamenii s-și ridice, în sfârșit salariile.

„În prezent căutăm soluții de urgență pentru a ajuta întreprinderea Calea Ferată din Moldova fie prin credit, fie prin suport de la Guvern ca să poată să achite salariile”, a comunicat Spînu.

Potrivit ministrului de profil, redresarea situației de la CFM pe termen lung este reorientarea întreprinderii.


„Pe termen lung soluția este simplă: să trecem mai multă marfă transportată pe calea ferată decât pe transport rutier. Din simplul motiv că este și mai ieftin, și mai ecologic, și reușim să ne păstrăm mai bine drumurile. Iar pentru ca să reușim mai bine acest lucru trebuie să investim mai mult în infrastructură ca viteza de transport pe calea ferată să crească, pentru că la moment avem o viteză foarte mică: de 38 de km pe oră și aici vine suportul Uniunii Europene care va avea două proiecte mari de reabilitare a infrastructurii de la Vălcineț din raionul Ocnița situat în nordul țării până la Căinari -Chișinău și de la Bender-Giurgiulești până la Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești, fiind al doilea proiect mare de reabilitare a infrastructurii feroviare”, a precizat Spînu.

Potrivit ministrului de profil, după implementarea acestor proiecte, viteza cu care se circulă va crește, iar obiectivul este să se ajungă la 90 km pe oră pentru marfă și peste 100 km pe oră pentru pasageri.

Potrivit lui Spînu, veniturile întreprinderii vor crește odată cu intensificarea circulației vagoanelor marfare.

În ceea ce privește demisia lui Oleg Tofilat din funcție, Spînu susține că nu a fost identificată încă persoana potrivită care-i va lua locul, iar atribuțiile de director vor fi îndeplinite de un interimar.

La CFM muncesc circa 6 000 de oameni, care nu și-au ridicat salariile de 2-3 luni.

URMĂREȘTE-NE PE:

stiripesurseMD

CITESTE SI

Maia Sandu: „Interferențele Rusiei sunt constante și trebuie să depunem eforturi pentru a le contracara”

Interferențele Rusiei sunt constante și trebuie să depunem eforturi pentru a le contracara. Republica Moldova a colaborat îndeaproape cu Uniunea Europeană și suntem foarte...

Moldovean – găsit mort într-o mașină furată în Italia

Un cetățean al Republicii Moldova, în vârstă de 36 de ani, a fost găsit fără viață într-un automobil furat, descoperit răsturnat și parțial scufundat...

Parcursul european și consolidarea cooperării moldo-ucrainene pe agenda discuțiilor MAE

Secretarul de stat Carolina Perebinos a avut o întrevedere cu delegația Comisiei pentru politică externă și cooperare interparlamentară a Radei Supreme a Ucrainei, condusă...

CEC propune permanentizarea votului prin corespondență

Votul prin corespondență ar putea fi permanentizat, iar pentru administrarea acestuia ar putea fi creat un consiliu electoral distinct, potrivit IPN. Citește și: Indivizii care...

ȘTIRIPESURSE.RO

ULTIMELE ȘTIRI

Campanii publicitare

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.