StiripesurseCultură și MediaDiverseCum vor arăta avioanele viitorului: ecrane panoramice, cabine de lucru și...

Cum vor arăta avioanele viitorului: ecrane panoramice, cabine de lucru și scaune pe două niveluri

Publicat:

Experiența de zbor ar putea arăta radical diferit în anii următori, pe măsură ce companiile din industrie testează concepte menite să reducă stresul călătoriilor și să crească nivelul de confort la bord, scrie Euronews.

Într-o perioadă în care transportul aerian este adesea asociat cu întârzieri, aglomerație și costuri ridicate, producătorii și designerii propun soluții inovatoare care transformă cabina avionului într-un spațiu personalizat, adaptat nevoilor fiecărui pasager, mai arată Euronews, potrivit stiripesurse.

Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare

Ecrane imersive și experiență personalizată

Unul dintre cele mai avansate concepte este „Origin”, prezentat de RAVE Aerospace și Safran Seats la evenimentul Aircraft Interiors Expo din Hamburg. Acesta include un ecran panoramic în formă de U, bazat pe tehnologie micro-LED, care înconjoară pasagerul și transformă locul într-un spațiu multimedia complet. Utilizatorii pot ajusta peisajele digitale, lumina și atmosfera, adaptând experiența în funcție de preferințe. Conceptul integrează și audio fără căști, control al temperaturii scaunului și perne adaptive, toate concepute pentru a îmbunătăți confortul în zborurile lungi.


Spații de lucru și confort extins

Pe lângă divertisment, industria explorează și integrarea unor spații dedicate productivității, precum „work pods” – mini-cabine în care pasagerii pot lucra în liniște în timpul zborului. Aceste soluții reflectă schimbarea comportamentului pasagerilor, tot mai interesați să combine călătoria cu activitățile profesionale.

Scaune pe două niveluri pentru mai mult spațiu

Vezi și: Moldova nu își poate asigura independența alimentară

O altă inovație vine de la startup-ul spaniol Chaise Longue, care propune scaune dispuse pe două niveluri. Conceptul valorifică spațiul vertical din cabină pentru a oferi mai mult loc pentru picioare și o poziție mai confortabilă, fără a crește densitatea locurilor. Designul include o înclinare mai mare a scaunelor și o separare mai clară între pasageri, oferind un nivel de confort apropiat de clasa premium economy sau chiar business. Deși implementarea acestor concepte la scară largă depinde de factori economici și tehnologici, ele indică direcția în care se îndreaptă industria: personalizare, confort și eficiență.

URMĂREȘTE-NE PE:

stiripesurseMD

CITESTE SI

Friedrich Merz consideră că Europa și SUA revin la o poziție comună pe tema Ucrainei

Țările din G7 intenționează să intensifice presiunea asupra Rusiei din cauza războiului împotriva Ucrainei. La summitul de la Évian-les-Bains, liderii au discutat despre noi...

Premierul s-a întâlnit cu reprezentanţii fermierilor

Prim-ministrul Alexandru Munteanu s-a întâlnit astăzi, la Guvern, cu un grup de producători agricoli, reprezentanți ai Federației Naționale a Fermierilor din Moldova și ai...

Sistemul bancar al R. Moldova este aliniat în proporție de 98% la normele UE

Guvernatoarea Băncii Naționale a Moldovei (BNM), Anca Dragu, a declarat că sistemul bancar din Republica Moldova este aproape complet armonizat cu normele europene, iar...

Zaharova reacţionează acid la apropierea Moldovei de UE

Reprezentantul oficial al Ministerului rus de Externe, Maria Zaharova, a criticat deschiderea primului grup de negocieri privind aderarea Ucrainei și Moldovei la UE, considerând...

ȘTIRIPESURSE.RO

ULTIMELE ȘTIRI

Campanii publicitare

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.