Guvernul israelian a anunțat marți că pune capăt tuturor importurilor de armament din Franța, după ce Parisul a refuzat survolul teritoriului său pentru anumite avioane americane care transportau echipamente militare către Israel și Orientul Mijlociu.
În timp ce ofensiva lansată împotriva Iranului, la 28 februarie, pare din ce în ce mai greu de gestionat, Statele Unite și Israelul au criticat Franța, marți, 31 martie, acuzând-o că le împiedică efortul de război. Cele două țări aflate la originea operațiunii „Furie epică” împotriva Teheranului, care a dus la o blocare aproape completă a strâmtorii Ormuz, au acuzat Franța că a împiedicat survolul teritoriului său de către anumite avioane încărcate cu muniții destinate Israelului. Măsură la care statul israelian a răspuns anunțând că dorește să pună capăt importurilor de armament francez, scrie LE MONDE, potrivit stiripesurse.ro.
Israelul a decis „să reducă la zero achizițiile de apărare realizate în Franța, redirecționând aceste fonduri către achiziții «albastre și albe» [culorile drapelului israelian] sau către țări aliate”, a anunțat o purtătoare de cuvânt a Ministerului israelian al Apărării. Această decizie a fost prezentată ca o reacție la evoluția recentă a poziției Franței, în contextul în care ofensiva împotriva Iranului „contribuie la securitatea Europei”, a adăugat aceasta.
În cursul zilei, Donald Trump a intervenit și el pe acest subiect, criticând vehement, pe rețeaua sa Truth Social, atitudinea Franței. „Franța nu a permis avioanelor destinate Israelului, încărcate cu echipament militar, să-i survoleze teritoriul. Franța a fost FOARTE PUȚIN DE AJUTOR în ce privește «Măcelarul Iranului», care a fost eliminat cu succes! Statele Unite își vor AMINTI asta!!!”, a scris președintele american, la câteva zile după un alt atac de ton similar, în care a acuzat toți aliații europeni din NATO că sunt „lași”.
Volume foarte reduse
Măsura de retorsiune israeliană are însă un impact foarte limitat. Exporturile de armament francez către Israel reprezintă volume foarte mici la nivelul total al exporturilor de echipamente militare ale Franței. Potrivit celor mai recente date publicate într-un raport anual către Parlament, valoarea totală a licențelor franceze acordate Israelului în 2024 nu a depășit 162 de milioane de euro, dintr-un total de peste 20 de miliarde.
La această sumă se pot adăuga aproximativ 20 de milioane de euro reprezentând exporturi de bunuri cu dublă utilizare (civilă și militară). Este vorba adesea despre soluții software, materiale specifice sau piese de schimb. Dar și aici volumul acestor licențe rămâne marginal în comparație cu cele 15 miliarde de euro de bunuri cu dublă utilizare exportate de Franța în 2024 la nivel global.
Schimbarea de poziție a Israelului a fost percepută ca o ușurare în cercurile de apărare, întrucât exporturile către Israel sunt de mult timp un subiect delicat pentru Paris. De multă vreme, licențele pentru echipamente militare sunt acordate cu mare prudență către statul israelian, în principal pentru a menține relațiile diplomatice. O bună parte din aceste echipamente este destinată sistemului israelian „Domul de Fier”, considerat de Paris drept o structură „defensivă”. Alte echipamente doar tranzitează înainte de a fi reexportate către alte țări sau către Franța însăși, pentru nevoi interne.
Zboruri analizate de la caz la caz
În ce privește survolurile avioanelor militare, reacțiile israeliene și americane par și aici disproporționate. Franța nu a interzis toate survolurile avioanelor militare către Israel și Orientul Mijlociu, au asigurat mai multe surse, sub protecția anonimatului. „Aeronavele americane sunt autorizate să survoleze teritoriul francez cu respectarea regulilor internaționale privind survolul aeronavelor de stat”, a precizat o sursă diplomatică.
În prezent, avioanele de luptă, precum și cele logistice care traversează spațiul aerian francez trebuie să obțină în prealabil o autorizație, numită „autorizare diplomatică de survol”. Fiecare zbor este analizat individual. Însă Parisul nu a dorit să politizeze aceste chestiuni până foarte recent, potrivit unei surse apropiate dosarului.
Spre deosebire de Spania, care la 30 martie a anunțat închiderea spațiului său aerian pentru avioanele americane, Franța a primit în mod regulat, de la începutul războiului, aeronave de sprijin americane pe bazele sale din Istres (Bouches-du-Rhône) și Avord (Cher). Este vorba în special despre avioane C-17 și Stratotanker KC-135.
„Avioane militare de sprijin (și nu de luptă) pot staționa pe baze militare franceze în cadrul unei proceduri obișnuite, însă aceste aeronave nu participă la operațiuni de luptă în Iran”, a explicat o altă sursă.
Italia, la rândul ei, ar fi refuzat în ultimele zile aterizarea unor avioane americane pe baza sa de la Sigonella, în Sicilia, potrivit cotidianului Corriere della Sera. În cazul Italiei, aeronavele americane nu transmiseseră planul de zbor în prealabil. Ca și în Franța, fiecare tranzit este analizat de la caz la caz.
