Guvernul inițiază reorganizarea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” și înființează Societatea pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”, cu capital integral de stat. Declarația a fost făcută de directorul general al Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari. Potrivit acestuia, CFM are datorii de aproximativ 450 de milioane de lei. Datoriile au fost acumulate pe parcursul a mai mulți ani.
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” are datorii istorice enorme și o infrastructură neajustată la realitățile curente, a precizat directorul general al Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari. Potrivit acestuia, angajații de la CFM primesc acum salariile pentru luna noiembrie, potrivit agrotv.
Citește și: FMI: Accelerarea reformelor structurale va stimula creșterea economică și nivelul de trai în Moldova
ROMAN COJUHARI, directorul general al Agenției Proprietății Publice:
„Transportul feroviar trebuie restructurat atât din punct de vedere economic cât și operațional. În același timp, Republica Moldova are obligații clare asumate prin Codul transportului feroviar, trebuie implementate bunele practici așa cum ele sunt implementate în majoritatea țărilor din Uniunea Europeană. Ce facem de facto? Separăm gestionarea infrastructurii de activitatea comercială”.
Autoritățile precizează că reorganizarea nu presupune privatizare, iar statul rămâne proprietarul infrastructurii feroviare – șine, gări, terenuri și instalații – gestionate de Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”. Societatea pe Acțiuni va gestiona trenurile, vagoanele și activitatea de transport de pasageri și marfă.
Citește și: Moldova obține dreptul de proprietate asupra Sanatoriului „Moldova” din Odesa
În anul 2025 aproximativ 2 200 de angajați ai întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova” au fost concediați în urma procesului de reorganizare, iar aproximativ 1000 de angajați ai CFM se află în șomaj tehnic până în luna martie.
