HAOS în faţa Guvernului! Transportatorii au ieșit la protest
Transportatorii protestează în fața Guvernului. Zeci de microbuze s-au parcat direct pe bulevardul Ștafan cel Mare și Sfânt, pe partea Arcului de Triumf, dar și lângă clădirea Executivului, îngreunând circulația.
Citeşte şi: Biden este mai “previzibil” pentru Moscova decât Trump – Stiripesurse.md
„Ministerul Transporturilor vrea să lichideze intervalele dintre curse și să facă posibil ca la aceeași oră, din aceeași localitate să funcționeze mai multe rute concomitent. Ne punem întrebarea: faptul că unitățile de transport vor goni pentru a ajunge primele în următoarea localitate, pentru a mai lua un pasager, asta se numește rezolvarea problemei, aceasta e ridicarea niveluluid e mobilitate al cetățenilor RM? Principiile care vin din legislația UE au fost ignorate, ceea ce va submina cu mult siguranța circulației rutiere și va fi pus în pericol atât șoferii, cât și pasagerii. Vom fi puși în niște condiții sălbatice de a supraviețui”, a declarat președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, scrie Unimedia.
HAOS în faţa Guvernului! Transportatorii au ieșit la protest
„A doua problemă este așa-numita liberalizare a tranportului internațional. Ai noștri au spus că este bine să liberalizăm, doar că acest cuvânt este folosit doar ca o lozincă, slogan. În realitate numai liberalizare nu s-a făcut. Noi am spus că în UE, liberalizarea presupune că transportatorul dintr-o țară, când deschide rută internațională cu detinația în altă țare nu are nevoie de contract de paritate. Deci, nu este nevoie să pleci în țara respectivă, să găsești o companie de transport rezidentă de acolo, ca să faci contract, ca să poți deschide ruta. Astăzi, companiile noastre își deschid compania lor în țara respectivă, pentru că niciun transportator din Franța, Italia și nici chiar din România nu vrea să opereze rute spre Moldova. Liberalizarea înseamnă lipsa necesității contractului de paritate. Mai înseamnă că atunci când ai o rută în Franța, nu te duci și iei autorizație de tranzit din România, Ungaria, Austria și tot așa până ajungi să o iei și pe cea din Franța. Liberalizarea presupune că o singură autorizație dată de țara emitentă și un schimb de scrisori cu autoritățile celorlalte state înlocuiește toate aceste autorizații”, a mai adăugat acesta.
