Parlamentul a votat în prima lectură un proiect de lege care introduce mecanisme mai flexibile și rapide pentru intervenția statului în situații de alertă sau criză energetică. Documentul a fost susținut de 54 de deputați, iar propunerile corelează cadrul normativ din domeniile energiei, carburanților, transportului și achizițiilor publice.
Citește și: Crima de la Beriozchi. Unul din dosarele pornite – remis în judecată
În situații de criză, ANRE va putea introduce derogări temporare de la normele obișnuite de stabilire a prețurilor la benzină și motorină, la propunerea Centrului Național de Management al Crizelor. Acestea pot include ajustarea perioadei de referință sau utilizarea unor cotații alternative Platts, pentru a reflecta mai bine realitățile pieței.
O altă propunere vizează eliminarea obligativității tranzitării carburanților exclusiv prin depozite petroliere. Astfel, benzina și motorina ar putea fi livrate direct către stațiile de alimentare, reducând timpii de transport și presiunea asupra infrastructurii de depozitare.
Documentul aduce modificări și în domeniul achizițiilor publice. În cazul unor fluctuații semnificative ale costurilor — definite ca variații de peste 15%, conform datelor Biroului Național de Statistică — autoritățile contractante vor putea ajusta contractele aflate în derulare. Măsura este menită să sprijine sectorul construcțiilor, afectat de creșterea rapidă și imprevizibilă a prețurilor la combustibili și materiale.
Autorii susțin că creșterea accelerată și imprevizibilă a prețurilor la combustibil și materiale de construcție generează o presiune financiară asupra antreprenorilor și afectează capacitatea acestora de a executa contractele în derulare. Majoritatea contractelor multianuale semnate în perioada 2023–2025 prevăd doar mecanismul de ajustare anuală, în funcție de indicele inflației. În același timp, în cazul contractelor cu o durată mai mică de un an, nu este permisă ajustarea valorii acestora.
În prezent, Republica Moldova se află în stare de alertă în sectorul energetic, după ce, în perioada 25 martie – 25 aprilie, țara noastră s-a aflat în stare de urgență determinată de deconectarea liniei electrice Vulcănești–Isaccea, în urma atacurilor asupra infrastructurii energetice din Ucraina. Situația a generat un deficit de energie electrică de până la 400 MW în orele de vârf. În același timp, instabilitatea din Orientul Mijlociu a dus la o creștere de aproximativ 50% a prețului motorinei.
Proiectul urmează să fie examinat în lectura a doua, iar după adoptare, modificările vor intra în vigoare odată cu publicarea în Monitorul Oficial.
