România continuă să importe masiv mașini la mâna a doua din vestul Europei, în special din Germania, însă multe dintre aceste vehicule ascund probleme grave, precum daune anterioare sau kilometraj manipulat, scrie Știri.md.
Citește și: Copilul mort electrocutat în parc: doi învinuiți și un bănuit
Potrivit unui studiu realizat de carVertical, peste 60% dintre mașinile verificate în România în anul 2025 au fost vehicule importate. Cele mai multe au provenit din Germania, care reprezintă 20,1% din totalul importurilor analizate, urmată de Franța cu 11%, Italia cu 6,7%, Belgia cu 5,9% și Olanda cu 4%.
Specialiștii avertizează că, deși vehiculele din străinătate sunt percepute drept mai bine întreținute, multe dintre acestea au fost implicate în accidente sau au kilometrajul modificat înainte de a fi scoase la vânzare.
Conform studiului, 88% dintre mașinile importate din Germania aveau înregistrate daune. În cazul automobilelor aduse din Belgia, procentul a fost de 85,2%, din Olanda – 66,5%, din Franța – 36,2%, iar din Italia – 18,6%.
