Roman Cojuhari, directorul Agenției Proprietății Publice (APP), a atras atenția asupra crizei economice grave prin care trec Căile Ferate din Moldova (CFM), subliniind că, fără acțiuni concrete, colapsul acestui sector este iminent.
„Noi, în calitate de fondatori, am depus toate eforturile pentru îmbunătățirea situației și am căutat surse financiare pentru a acoperi salariile restante”, a declarat Cojuhari, citat de bani.md. Totodată, el a făcut un apel către sindicate și Guvern pentru a colabora în găsirea unor soluții eficiente.
Șeful APP a precizat că există active de peste 100 milioane de lei care ar putea fi valorificate pentru a genera venituri, însă procesul de licitație nu a fost accelerat suficient. Printre aceste active se numără locomotive vechi, care nu mai sunt utilizate și care ar putea fi vândute ca fier vechi.
De asemenea, Cojuhari a criticat întârzierile în valorificarea unor imobile ale CFM, care ar putea fi date în locațiune pentru a aduce venituri suplimentare. „Am solicitat de mai multe ori să grăbiți acest proces. Există cereri, dar licitațiile nu sunt demarate”, a subliniat el.
În ceea ce privește salariile restante ale angajaților CFM, datoria se ridică la aproximativ 190 milioane de lei. Cojuhari a evidențiat că statul are obligația legală de a finanța întreținerea infrastructurii feroviare, conform Codului feroviar.
„Este esențial ca autoritățile și toți actorii implicați să pună laolaltă eforturi pentru a găsi soluții reale. Dacă nu vom acționa împreună și eficient, riscul de colaps al acestui sector este iminent”, a avertizat Cojuhari.
În ceea ce privește tarifele pentru transportul feroviar, șeful APP a anunțat că acestea au fost ajustate, iar prețurile pentru călătoriile pe ruta Chișinău – Ungheni vor varia între 14 și 170 de lei, în funcție de loc și tipul de vagon. De asemenea, noile tarife pentru transportul de marfă sunt în curs de aprobare.
