Megaracheta Starship, construită de SpaceX pentru zboruri cu echipaj uman spre Marte, va fi lansată într-o nouă misiune de încercare la 13 octombrie, dacă totul va decurge conform planurilor, conform unui anunţ făcut luni de compania lui Elon Musk, transmite marţi Space.com, potrivit Agerpres.
Lansarea din 13 octombrie a misiunii Starship Flight 11 va reprezenta ultimul zbor al vehiculului spaţial în actuala configuraţie, denumită „Version 2”. Lansarea se va desfăşura de la baza SpaceX Starbase din Texas, fereastra de lansare urmând să se deschidă la ora 23:15 GMT. SpaceX va transmite în direct lansarea.
Citește și: Noua lege europeană privind libertatea presei: ce schimbări se produc în UE
Starship – racheta pentru Marte
Compania SpaceX dezvoltă sistemul de rachetă-navetă spaţială Starship pentru viitoarele misiuni pe Marte şi pentru stabilirea unui avanpost uman permanent pe Planeta Roşie, ceea ce reprezintă un vis al lui Elon Musk, fondatorul şi CEO al SpaceX. Vehiculul este format din două elemente complet reutilizabile – o rachetă denumită Super Heavy şi o treaptă superioară denumită Starship sau, pe scurt, Ship.
Starship Version 2 este cea mai mare şi mai puternică rachetă construită vreodată, având înălţimea de aproape 121 de metri. Variantele următoare – Version 3, care va avea misiunea de debut Flight 12 – vor fi și mai mari, ajungând la 124,4 metri, iar Versiunea 4, aşteptată să debuteze în 2027, ar putea atinge 142 de metri.
Detalii despre misiunea Flight 11
Misiunea Flight 11 a navei Starship va fi foarte similară cu Flight 10, lansată pe 26 august şi considerată un succes complet. Super Heavy s-a îndreptat spre aterizarea planificată în Golful Mexic, iar Ship a ajuns în Oceanul Indian, în largul coastei de vest a Australiei, după ce a desfăşurat opt versiuni fictive ale sateliţilor Starlink ai SpaceX.
Flight 11 va viza aceleaşi două zone de aterizare, iar Ship va încerca să desfăşoare alţi opt sateliţi Starlink fictivi. De asemenea, SpaceX va îndepărta plăci din scutul termic de pe Ship „pentru a testa intenţionat zonele vulnerabile ale vehiculului”.
Între timp, Super Heavy va demonstra „o configuraţie unică a motorului cu ardere la aterizare”, folosind cinci dintre cele 33 de motoare Raptor pentru reglaj fin, în loc de trei, adăugând redundanţă suplimentară pentru opririle spontane ale motoarelor. Această reglare fină va sta la baza Versiunii 3 a Super Heavy.
A doua reutilizare a unei rachete Super Heavy
Misiunea Flight 11 va fi a doua lansare pentru acest propulsor, care a finalizat Flight 8 în martie anul trecut, revenind la Starbase pentru prinderea exactă cu braţele robotizate ale turnului de lansare – strategia de recuperare planificată atât pentru Super Heavy, cât şi pentru Starship în lansările operaţionale. Douăzeci şi patru dintre cele 33 de motoare Raptor ale Flight 11 Super Heavy vor fi testate în zbor, potrivit SpaceX.
Citește și: Stăuceni primește finanțare de la UE
Aceasta va fi a doua reutilizare a unei rachete Super Heavy. De asemenea, SpaceX a folosit un propulsor testat în zbor pe Flight 9, lansat pe 27 mai.
