În Republica Moldova a ajuns un lot de tehnică feroviară, destinată modernizării unui sector-cheie al Căii Ferate (CFM), anunță responsabilii din cadrul întreprinderii.
Echipamentul, care a parcurs un traseu logistic internațional complex – din China pe cale maritimă până în portul Constanța, România, după care a fost transportat rutier în Republica Moldova, a fost achiziționat și livrat în cadrul implementării proiectului „Moldovan Railways Restructuring Project – Design and Rehabilitation of the railway section Bender–Basarabeasca–Etulia–Giurgiulesti”.
Lotul livrat, cu o valoare totală de peste 2,1 milioane de dolari SUA, include un regulator de balast SPZ-270 și o mașină de burat, aliniare și nivelare DCK-32.
„Lotul este foarte important pentru proiect, deoarece consolidează semnificativ capacitățile tehnice ale antreprenorului pe șantier și va permite îmbunătățirea calității lucrărilor la infrastructura feroviară, asigurarea geometriei necesare a căii ferate și crearea condițiilor pentru finalizarea mai eficientă a etapelor principale de reabilitare”, se menționează în nota CFM.
Potrivit sursei citate, modernizarea tronsonului Bender – Basarabeasca – Etulia – Giurgiulești va spori siguranța circulației, va îmbunătăți fiabilitatea transporturilor și va consolida potențialul de tranzit al Republicii Moldova.
