Valoarea exporturilor de biciclete ale Uniunii Europene spre ţările din afara spaţiului comunitar a crescut cu 22% anul trecut, la 1,1 miliarde de euro, în timp ce valoarea importurilor a fost mai mult decât dublă faţă de cea a exporturilor – 2,5 miliarde de euro – un avans de 32% faţă de 2021, arată datele publicate vineri de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat), potrivit agerpres.
Creşterea valorii comerţului cu biciclete este determinată de majorarea comerţului cu biciclete electrice, care de obicei sunt mai scumpe.
Citeşte şi: Serbia și Kosovo, în labirintul ucrainean – Black News
În 2022, UE a exportat 365.000 de biciclete electrice (o creştere de 16% faţă de 2021) şi a importat 1,2 milioane biciclete electrice (tot o creştere de 16%). De asemenea, blocul comunitar a exportat un milion de biciclete non-electrice (o scădere de 31% comparativ cu 2021) şi a importat 5,2 milioane (un declin de 9%).
Elveţia a fost anul trecut principala destinaţie pentru exporturile UE de biciclete non-electrice (25% din total), urmată de Marea Britanie (23%) şi Statele Unite (7%).
În cazul exporturilor UE de biciclete electrice în 2022, Elveţia şi Marea Britanie au fost de asemenea principalele destinaţii (38% din total, şi, respectiv 27% din total), urmate de SUA (13%) şi Norvegia (9%).
Citeşte şi: Războiul lui Putin în Ucraina e o ocazie pentru America – Black News
În 2022, importurile UE de biciclete non-electrice au venit în principal din Cambodgia (30% din total), Taiwan (23%), China (11%), Bangladesh (10%) şi Turcia (6%), în timp ce importurile de biciclete electrice în blocul comunitar au venit în principal din Taiwan (56% din total), Vietnam (14%), Elveţia (13%), China (8%) şi Turcia (5%).
Datele Eurostat au fost publicate în avanpremiera Zilei mondiale a bicicletei, care se celebrează în 3 iunie, conform site-ului oficial al Organizaţiei Naţiunilor Unite (ONU).
