StiripesurseExterneMarinarii pot refuza să navigheze prin Marea Roşie pe măsură ce...

Marinarii pot refuza să navigheze prin Marea Roşie pe măsură ce rebelii Houthi îşi intensifică atacurile

Publicat:

Marinarii pot refuza să navigheze prin Marea Roşie pe măsură ce rebelii Houthi îşi intensifică atacurile

Marinarii au dreptul de a refuza să navigheze pe navele care trec prin Marea Roşie, conform unui nou acord convenit la nivel de sector, pe măsură ce situaţia escaladează şi din ce în ce mai multe nave sunt atacate de rebelii Houthi, au anunţat vineri un sindicat al navigatorilor şi mai multe asociaţii reprezentantive, transmite Reuters.

Începând de la mijlocul lunii noiembrie anul trecut, rebelii houthi, apropiaţi de Iran şi care controlează o mare parte a Yemenului, şi-au intensificat atacurile cu rachete şi drone în Marea Roşie, lângă strâmtoarea strategică Bab el-Mandeb, care separă Peninsula Arabică de Africa, potrivit stiripesurse.ro.

Citește și: Austria vrea să renunţe la gazele din Rusia

Marinarii rămân în continuare în bătaia puştii şi au semnat acorduri pentru primi o plată dublă atunci când intră în zonele cu risc ridicat.

În luna decembrie, zonele considerate cu risc forte mare au fost extinse pentru a include şi zona de sud a Mării Roşii, în cadrul acordurilor negociate între navigatori şi companiile de shipping sub umbrela unui forum cunoscut sub denumirea de Forumul Internaţional de Negociere Colectivă (IBF).


Conform ultimului acord IBF, marinarii trebuie să primească un preaviz cu şapte zile înainte de a intra în zonă şi au dreptul de a fi repatriaţi spre o altă locaţie pe socoteala companiei de shipping, au precizat Federaţia Internaţională a Lucrătorilor din Transport (ITF) şi Grupul Comun de Negociere (JNG), într-un comunicat de presă. Acordul include de asemenea un pachet compensatoriu egal cu salariul de bază pe două luni.

“Decizia de a include dreptul marinarilor de a refuza să navigheze nu a fost un pas adoptat cu uşurinţă, deoarece asta ar putea afecta în mod negativ comerţul mondial, dar siguranţa navigatorilor este primordială”, se precizează în comunicat. “Din păcate, conflictul din regiune a escaladat, cu noi atacuri, din ce în ce mai sofisticate, asupra navelor comerciale”, se mai arată în comunicat.

Citește și: Igor Grosu: „nu vad o necesitate ca noi să apelăm la gazul rusesc”

Federaţia Internaţională a Lucrătorilor din Transport (ITF), principala organizaţie sindicală pentru navigatori, a îndemnat guvernele să asigure eliberarea celor 25 de marinari răpiţi de rebelii Houthi, după ce la data de 19 noiembrie au atacat nava Galaxy Leader. Din echipajul navei capturate face parte şi un român.

Aproximativ 12% din comerţul mondial trece prin Marea Roşie.

URMĂREȘTE-NE PE:

stiripesurseMD

CITESTE SI

Greșeala pe care o fac mulți grădinari când scapă de buruieni

Trei plante invazive frecvente în grădini necesită eliminare specializată. Una poate arde pielea, alta poate distruge fundația casei. Trei plante des întâlnite în grădini nu...

Adio aer condiționat! S-a inventat cărămida care reduce temperatura cu până la 9 grade

Fără aer condiționat, fără prize, fără gaze. Doi studenți elvețieni au creat o cărămidă din teracotă care răcește aerul cu 9 grade folosind doar...

Decizie controversată în Sardinia: cei între 10 și 65 de ani nu mai au voie cu umbrele pe plajă

Autoritățile locale din Villasimìus, în Sardinia, au introdus reguli noi pe plaja Punta Molentis, în cadrul unui plan de protejare a mediului. Potrivit noilor măsuri,...

Dincolo de gazon: știința care definește terenurile de fotbal perfecte

Terenurile pe care se vor disputa meciurile de la Cupa Mondială FIFA 2026 sunt rezultatul unui proces complex care combină agricultura, ingineria și tehnologia. Specialiștii...

ȘTIRIPESURSE.RO

ULTIMELE ȘTIRI

Campanii publicitare

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.