Normele de reglementare a circulației vehiculelor pe drumurile publice în raport cu masele și dimensiunile maxime admise vor fi ajustate la standardele europene. Parlamentul a votat astăzi, în prima lectură, un proiect de lege privind administrarea și utilizarea drumurilor publice, comunică MOLDPRES.
Documentul a fost prezentat de secretarul de stat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolai Mîndra. Oficialul a subliniat că proiectul va contribui la sporirea siguranței circulației și protejarea infrastructurii rutiere.
Citește și: Chișinăul apără dreptul militarilor moldoveni de a purta drapelul național în Zona de Securitate
„Documentul instituie reguli clare, unitare și previzibile în beneficiul transportatorilor și al autorităților, facilitează circulația mărfurilor atât la nivel național, cât și internațional și, totodată, sprijină tranziția către un transport mai curat și mai durabil”, a spus Nicolai Mîndra.
Una dintre principalele modificări prevede instituirea unui set unic de limite maxime pentru masele și dimensiunile vehiculelor admise pe drumurile publice. Astfel, operatorii vor putea planifica rutele şi configurațiile vehiculelor în baza unor reguli clare şi uniforme, ceea ce va reduce riscul de interpretări diferite în timpul controalelor şi va diminua expunerea la sancțiuni generate de neclarități normative. În prezent, limitele maxime admise sunt stabilite diferențiat, în funcție de categoria drumului – reabilitat, nereabilitat sau pietruit.
Proiectul mai introduce noțiunea de drumuri europene TEN-T – drumuri incluse în rețeaua transeuropeană de transport. Potrivit notei de fundamentare, în contextul procesului de integrare europeană şi al participării Republicii Moldova la dezvoltarea coridoarelor europene de transport, este necesară reglementarea acestei categorii de drumuri în legislația națională şi atribuirea unui indice distinct pentru identificarea acestora în sistemul național de clasificare a drumurilor.
Proiectul de lege mai conține prevederi clare privind regimul terenurilor din zona drumurilor și gestionarea căilor de acces la drumurile publice. Administratorul drumului public va putea interveni pentru demolarea sau modificarea căilor de acces amplasate neautorizat ori în situațiile în care modernizarea drumului impune astfel de măsuri.
Citește și: Cresc cheltuielile pentru apărare
Proiectul de lege va fi propus Parlamentului spre examinare în lectura a doua. După adoptare, modificările legislative vor intra în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, cu excepția celor care se referă la masele și dimensiunile maxime ale vehiculelor, care vor intra în vigoare la data aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană.
