Autoritatea Aeronautică Civilă a autorizat, vineri, 14 noiembrie, Întreprinderea de Stat Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) să furnizeze serviciul de alimentare cu kerosen la sol, informează MOLDPRES.
Potrivit Autoritățiii Aeronautice Civile, includerea acestei capabilități în certificatul AIC confirmă că întreprinderea este în drept să presteze serviciile corespunzătoare și demonstrează conformitatea cu standarde naționale și internaționale în domeniul aviației civile.
Amintim că ministrul Energiei Dorin Junghietu a anunțat că Aeroportul Internațional Chișinău a preluat în gestiune infrastructura de stocare și alimentare cu combustibil de aviație, după semnarea unui contract de comodat cu Lukoil. Oficialul a precizat că acest contract nu implică niciun cost pentru stat.
Măsura a fost necesară deoarece, începând cu 21 noiembrie, exista riscul ca activul să fie blocat, ceea ce ar fi afectat alimentarea avioanelor.
Contractul de comodat a fost semnat pe 12 noiembrie, iar pe 13 noiembrie comisia de predare-primire a verificat starea tuturor activelor și a formalizat transmiterea lor către aeroport.
Pentru a evita perturbările, autoritățile au negociat mai multe oferte și au semnat deja un contract de achiziție cu o companie producătoare din România, care va asigura combustibilul pentru următoarele săptămâni. În paralel, aeroportul poartă discuții cu alți producători pentru contracte suplimentare pe termen mediu și lung.
Citește și: Exercițiul „Scutul Păcii 2025” – Un pas important pentru Certificarea Operațională a Carabinierilor
Ministrul a precizat că Republica Moldova negociază cu Lukoil și etapa de vânzare-cumpărare a activului.
„Deoarece este un activ important și strategic pentru țară, Republica Moldova, prin intermediul grupului de lucru, mandatat de domnul prim-ministru, discută cu compania Lukoil și etapa de vânzare-cumpărare a activului respectiv. Se poartă negocieri, se poartă discuții, ca noi să ne asigurăm că activul revine în controlul statului. Sunt mai multe moduri în care va fi operat acest activ. Modul optim este cel care ne va asigura că avem diversitate de aprovizionare și că cetățenii, companiile aeriene nu au de suferit”, a declarat, vineri, Dorin Junghietu în cadrul unei emisiuni la Rlive.
Ministrul a menționat că și alte state europene se confruntă cu situații similare, invocând modele aplicate în Germania și Bulgaria, unde activele companiilor ruse au trecut sub administrare de stat.
Cât privește România, autoritățile de la București analizează preluarea sub control de stat a activelor Lukoil, inclusiv a rafinăriei de la Ploiești, aflată în revizie capitală.
În prezent, Lukoil deține în republica Moldova circa 100 de stații PECO. Totodată, pe piața petrolieră activează mai mulți operatori ce au diferite lanțuri logistice de aprovizionare, atât terestru din România, cât și prin Portul Giurgiulești, respectiv piața este asigurată cu combustibil și stocurile sunt stabile, a precizat ministrul.
Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) a înaintat, la sfârșitul săptămânii trecute, o ofertă de achiziționare a depozitului Lukoil din Aeroportul Internațional Chișinău, pentru ca statul să preia infrastructura și resursele companiei. Data-limită pentru această ofertă este 17 noiembrie.
Decizia vine după ce Departamentul Trezoreriei Statelor Unite a anunțat recent sancțiuni împotriva marilor companii petroliere rusești Lukoil și Rosneft, pentru a reduce capacitatea Moscovei de a-și finanța efortul de război în Ucraina.
