Colaborarea de succes dintre Mercedes și Lewis Hamilton s-a încheiat după 13 ani, iar în urmă rămân șase titluri mondiale câștigate de pilotul în vârstă de 39 de ani. Britanicul va concura în 2025 pentru Ferrari, iar multiplul campion mondial din Formula 1 este deja regretat la Mercedes.
Peter Bonnington, inginerul de curse al lui Hamilton la Mercedes, regretă plecarea britanicului la Ferrari
Peter Bonnington, cunoscut și simplu drept „Bono”, a fost vocea pe care Lewis a auzit-o în căști pe durata aventurii la Mercedes, potrivit stiripesurse.
Citește și: Gazprom și-a majorat producția cu zeci de miliarde de metri cubi de gaze
Bono a fost inginerul de curse al lui Hamilton mai bine de un deceniu, iar pe final de an acesta a oferit unele detalii ale colaborării fructuoase pe care a avut-o cu Lewis.
„Lewis, el este un om de duminică (n.r. de Grand Prix). În fiecare duminică își aduce „varianta A”. Ceea ce îmi va lipsi cel mai mult va fi faptul că el mereu dă 100% la fiecare cursă, totul.
Aceasta este cea mai importantă calitate a lui, este un luptător fără egal. Pentru Lewis este sfârșitul unei ere, sfârșitul acestui capitol cu el.
Mi-a plăcut fiecare minut (n.r. petrecut cu Hamilton), chiar și momentele grele, pentru că ceea ce nu te omoară te face mai puternic.
Ne-am revenit după unele lucruri destul de rele, dar sunt atât de recunoscător că am făcut parte din viața lui și din realizările lui”, a încheiat Peter Bonnington pentru Viaplay.
Vocea pe care Lewis o va auzi în căști se va schimba odată cu trecerea la Ferrari din 2025.
În recent încheiatul sezon din Formula 1, inginer de curse pentru Charles Leclerc la Ferrari a fost Bryan Bozzi (l-a înlocuit la jumătatea stagiunii pe Xavi Marcos), în timp ce Carlos Sainz Jr. a lucrat direct cu Riccardo Adami.
Citește și: Tkaciuk: Declarațiile Kremlinului cresc popularitatea Maiei Sandu
Momentan nu este cunoscut numele inginerului de cursă pe care Hamilton îl va avea la Ferrari, dar cu siguranță acesta nu va mai fi Peter Bonnington, „Bono” continuându-și meseria tot la Mercedes.
Cum arată grila de start pentru sezonul 2025 al Formulei 1
- Alpine: Pierre Gasly, Jack Doohan
- Aston Martin: Fernando Alonso, Lance Stroll
- Scuderia Ferrari: Charles Leclerc, Lewis Hamilton
- Haas: Esteban Ocon, Oliver Bearman
- Sauber: Nico Hulkenberg, Garbiel Bortoleto
- McLaren: Lando Norris, Oscar Piastri
- Mercedes: George Russell, Andrea Kimi Antonelli
- RB: Yuki Tsunoda, Isack Hadjar
- RedBull: Max Verstappen, Liam Lawson
- Williams: Alexander Albon, Carlos Sainz Jr.
Marile Premii din sezonul 2025 al Formulei 1
- Australia (Albert Park) – 16 martie
- China (Shanghai) – 23 martie
- Japonia (Suzuka) – 6 aprilie
- Bahrain (Sakhir) – 13 aprilie
- Arabia Saudită (Jeddah) – 20 aprilie
- Miami (International Autodrome) – 4 mai
- Emilia Romagna (Imola) – 18 mai
- Monaco (Circuit de Monaco) – 25 mai
- Barcelona (Montmelo) – 1 iunie
- Canada (Gilles Villeneuve, Montreal) – 15 iunie
- Austria (Spielberg) – 29 iunie
- Marea Britanie (Silverstone) – 6 iulie
- Belgia (Spa-Francorchamps) – 27 iulie
- Ungaria (Hungaroring) – 3 august
- Olanda (Zandvoort) – 31 august
- Italia (Monza) – 7 septembrie
- Azerbaijan (Baku) – 21 septembrie
- Singapore (Marina Bay) – 5 octombrie
- SUA (Austin) – 19 octombrie
- Mexic (Hermanos Rodriguez) – 26 octombrie
- Sao Paulo (Interlagos) – 9 noiembrie
- Las Vegas (Nevada) – 22 noiembrie
- Qatar (Lusail) – 30 noiembrie
- Abu Dhabi (Yas Marina) – 7 decembrie.
