Lucrările de construcţie a tunelului pe sub Marea Baltică între Danemarca şi Germania vor începe din partea daneză anul viitor, a declarat vineri un ministru de la Copenhaga, citat de dpa, scrie agerpres.
“Este o decizie istorică”, a apreciat ministrul transporturilor, Benny Engelbrecht, după ce a obţinut susţinerea din partea parlamentului danez. Proiectul cunoscut ca Fehmarn Belt “va fi o nouă poartă către Europa şi o nouă poartă către viitorul soluţiilor de transport ecologice”, a spus el.
Citește și : Situaţia la zi a cazurilor de coronavirus la graniţele României
Danemarca şi Germania au discutat de câţiva ani stabilirea unei legături rutiere şi feroviare care să traverseze strâmtoarea dintre insula daneză Lolland şi cea germană Fehmarn. Prin tunelul de circa 18 km va trece o linie ferată electrică dublă şi o şosea cu patru benzi. Cea mai mare parte a costurilor va fi suportată de partea daneză, însă finanţarea va fi asigurată şi de Uniunea Europeană.
Ideea legăturii între cele două insule este mai veche; în trecut s-a vorbit despre un pod, dar soluţia prin tunel a fost considerată până la urmă mai sigură şi mai puţin dăunătoare pentru mediu.
Fehmarn Belt ar urma să se deschidă la jumătatea lui 2029. Engelbrecht a precizat că durata unei deplasări cu automobilul de la Copenhaga la Hamburg va scădea astfel cu o oră, iar călătoria cu trenul va fi mai scurtă cu două ore, de la cinci ore în prezent în ambele cazuri.
Citește și : Coronavirus în Olanda : 806 noi cazuri de contaminare şi 112 decese în ultimele 24 de ore
