Duminică se împlinesc opt ani de la doborârea aeronavei MH17 aparținând companiei Malaysia Airlines, în estul Ucrainei, în timp ce efectua cursa Amsterdam – Kuala Lumpur, informează mediafax.
La bord se aflau 298 de persoane care și-au pierdut viața (283 de pasageri și 15 membri ai echipajului). În acest tragic incident aviatic a murit și o persoană care deținea și cetățenia română.
Citește și : Biden i-a asigurat pe liderii arabi că SUA vor rămâne ferm angajate față de aliații lor din Orientul Mijlociu
Anchetatorii oladezi au anunțat că au găsit dovezi conform cărora avionul ar fi fost doborât de un sistem de rachete folosit de armata rusă. O anchetă penală a fost desfășurată de reprezentanți ai autorităților judiciare și polițienești din Olanda, Ucraina, Australia, Belgia și Malaysia. La 19 iunie 2019, Parchetul General olandez a anunțat demararea acțiunii penale împotriva a patru suspecți.
O reconstruire parţială a avionului, din fragmente găsite împăştiate în estul Ucrainei, a dezvăluit povestea sângeroasă a ultimelor momente persoanelor de la bord, după ce aeronava a fost lovită de o rachetă de tip sol-aer.
Ancheta a conchis că unele dintre cele 298 de persoane care se aflau la bord ar fi putut să ştie că urmau să moară, timp de până la 90 de secunde, după ce racheta de tip Buk, de fabricaţie rusească, a rupt partea stângă a cockpitului.
“Partea din faţă a avionului a fost pătrunsă de sute de obiecte, cu viteză extrem de mare, provenind de la ogivă”, se arată în raportul publicat de către Biroul Olandez pentru Securitate, la capătul a 15 luni de anchetă.
“Din cauza impactului şi a exploziei care i-a urmat, cei trei membri ai echiajului din cockpit au fost omorâţi imediat, iar aeronava s-a rupt în aer”, se arată în raport.
Într-un moment pasagerii erau comod aşezaţi în scaune, iar în momentul următor se prăbuşeau spre pământ de la 10,1 kilometri altitudine, potrivit raportului.
“Nu se poate exclude ca unii ocupanţi să fi rămas conştienţi o vreme în acel un minut-un minut şi jumătate cât a durat prăbuşirea”, se arată în document.
Fragmentele au fost îmbinate după ce au fost aduse din estul Ucrainei, devastat de război, cu trenul şi avionul, la baza aeriană Gilze-Rijen, în Olanda.
“Numărul total al obiectelor (care au lovit) avionul cu viteză extrem de mare a fost mult peste 800”, a precizat Comisia în raport.
Citește și : România se teme de Putin, dar și Putin ar trebui să se teamă de România – Bloomberg
O ruptură în fuzelaj arată clar cum partea din faţă a avionului a fost smulsă, după care aeronava s-a rupt în aer, a declarat Tjibbe Joustra, preşedintele Biroului. Joustra a declarat că secţiunea cozii “probabil s-a prăbuşit înaintea secţiunii centrale”, aceasta conţinând motoarele, şi că a “lovit pământul cu susul în jos şi a luat foc”.
“A fost imposibil să stabilim ora morţii ocupanţilor; s-a stabilit că nu s-a putut supravieţui impactului cu solul”, se mai arată în raport.
